Před vyzvednutím každého vozidla si prosím telefonicky sjednejte s kontaktní osobou na dané pobočce termín. Zároveň uveďte interní číslo vozidla. Toto číslo najdete na dokladu pro vyzvednutí nebo na vaší faktuře.
2.0 Litrů, Benzín, Automatická
| Kategorie: | Kombi, 5 dvéřové | |
| Typ motoru: | Zážehový | |
| Typ paliva: | Benzín | |
| Výkon: | 140 kW / 190 HP | |
| První registrace: | 04.2016 | |
| Klíč KBA – výrobce: | 0588 | |
| Klíč KBA – typ: | BFS | |
| Identifikační číslo vozidla VIN: | WAUZZZF42GA****** | |
| Typ převodovky: | Automatická | |
| Barva: | stříbrná Metalíza | |
| Přesné označení barvy: | florettsilber | |
| Stav km: | 108.500 kilometrech | |
| Celkový počet známých držitelů vozidla: | 1 Držitelé / 1 záznamy | |
| Dodavatel: | Pobočka / smluvní prodejce značky/značek: VW | |
| Lokalita: | D-01 | |
| Schválení vozidla: | Schválení vozidla proběhne nejdříve 4 pracovních dní po přijetí platby. | |
| Art des Eigentumsnachweises: | Technický průkaz II | |
| odeslání dokumentů od vozidla: | K odeslání Technický průkaz II dojde nejdříve za 15 pracovní den/dny po přijetí platby. | |
| COC list: | Ano | |
| Manipulace s doklady od vozidla: | 15 Euro netto | |
| Počet existujících klíčů od vozidla: | 2 | |
| Servisný certifikát: | k dispozici | |
| Poslední prohlídka (měsíc/rok): | 02.2025 | |
| Poslední prohlídka při: | 98.943 kilometrech Byly provedeny všechny prohlídky, částečně v servisu s autorizací od výrobce. | |
| Technická prohlídka do:: | 04.2027 Doklad není k dispozici | |
| Měření emisí do: | 04.2027 Doklad není k dispozici | |
| Vyvolávací cena: | 13.200 € | |
| Daň: | ||
Dřívější poškození: Right side damage Right fender - 202µ Front right door Rear right door Right side panel - 238µ Information as provided by the consignorVýše škod: Výše neznámá |
| Sedadlo řidiče | Sedadlo spolujezdce | Levé zadní | Pravé zadní | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vyhřívání sedadla |
Stav vozidla
Doklad o servisu
Doklad o servisu
Doklad o servisu
Typ pneumatik:
Zimní pneumatiky
Ráfky z lehkého kovu:
16 Palce
Rychlostní index:
H 210 km/h
| Hloubka profilu | Rozměr | LI | DOT | porézní | Prasklina | bez vzduchu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | 5 mm | 205/60/16 | 92 | ||||||||
| vzadu vlevo | 7 mm | 205/60/16 | 92 | ||||||||
| vzadu vpravo | 7 mm | 205/60/16 | 92 | ||||||||
| vpředu vpravo | 5 mm | 205/60/16 | 92 | ||||||||
| vpředu vpravo | 5 mm | 205/60/16 | 92 |
| Poškozené | Škrábanec | |||
|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||
| vzadu vlevo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpředu vpravo | ||||
| vpředu vpravo |
| Poškozené | Puudub | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | |||||
| vzadu vlevo | |||||
| vzadu vpravo | |||||
| vpředu vpravo | |||||
| vpředu vpravo |
Ráfky z lehkého kovu:
17 Palce
Rychlostní index:
Y 300 km/h
| Hloubka profilu | Rozměr | LI | DOT | porézní | Prasklina | bez vzduchu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | 4 mm | 225/50/17 | 94 | ||||||||
| vzadu vlevo | 5 mm | 225/50/17 | 94 | ||||||||
| vzadu vpravo | 5 mm | 225/50/17 | 94 | ||||||||
| vpředu vpravo | 4 mm | 225/50/17 | 94 |
| Poškozené | Škrábanec | |||
|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||
| vzadu vlevo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpředu vpravo |
| Poškozené | Puudub | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||||
| vzadu vlevo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpředu vpravo |
| Škrábanec | Prohlubeň | Dolakování | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapota motoru | ||||||||
| Dveře přední levé | ||||||||
| Stopy dorazu hrany dveří vlevo vpředu | ||||||||
| Nárazník zadní levý | ||||||||
| Dveře zavazadlového prostoru | ||||||||
| Nárazník zadní středový | ||||||||
| Boční díl zadní pravý | ||||||||
| Dveře přední pravé | ||||||||
| Blatník pravý | ||||||||
| Nárazník přední pravý | ||||||||
| Nárazník vpředu uprostřed |
| Další obrázky karoserie: | |
|---|---|
Rear lower spring seats: cracked Please note! this text was translated by machine! | |
Rear lower spring seats: cracked Please note! this text was translated by machine! | |
Rear lower spring seats: cracked Please note! this text was translated by machine! | |
Rear lower spring seats: cracked Please note! this text was translated by machine! |
Další vady na karoserii:
Vozidlo bylo kontrolováno za mokra, proto jsou možné další povrchové vady., Různé přemalby, Škrábance z mycí linky, Vozidlo je zvnějšku znečištěné
| Opotřebení | Fleky | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sedadlo řidiče | |||||
| Sedadlo spolujezdce | |||||
| Volant |
Další závady interiéru:
Stopy po použití
| malé kamínky | velké kamínky | |||
|---|---|---|---|---|
| Čelní sklo | ||||
| Kapota motoru | ||||
| Nárazník přední | ||||
| Čelní straně obecně |
| Motor |
|
| technické závady |
|
Audi AG
Auto-Union-Str. 1
85057 Ingolstadt
Německo