Před vyzvednutím každého vozidla si prosím telefonicky sjednejte s kontaktní osobou na dané pobočce termín. Zároveň uveďte interní číslo vozidla. Toto číslo najdete na dokladu pro vyzvednutí nebo na vaší faktuře.
3.0 Litrů, Diesel Mildhybrid, Automatická
Informace
| Kategorie: | Limuzína, 5 dvéřové, Pohon všech kol | |
| Typ motoru: | Diesel | |
| Typ paliva: | Diesel Mildhybrid | |
| Emisní třída: | EURO 6 | |
| Emise CO2 (v g/km, kombinované): | 186 | |
| Výkon: | 210 kW / 286 HP | |
| První registrace: | 08.2023 | |
| Klíč KBA – výrobce: | 0588 | |
| Klíč KBA – typ: | BXE | |
| Identifikační číslo vozidla VIN: | WAUZZZF59PA****** | |
| Typ převodovky: | Automatická | |
| Barva: | modrá Metalíza | |
| Přesné označení barvy: | navarrablau | |
| Stav km: | 79.200 kilometrech | |
| Celkový počet známých držitelů vozidla: | 1 Držitelé / 1 záznamy | |
| Dodavatel: | Pobočka / smluvní prodejce značky/značek: Audi | |
| Lokalita: | D-06 | |
| Schválení vozidla: | Schválení vozidla proběhne nejdříve 4 pracovních dní po přijetí platby. | |
Doklady od vozidla
| Art des Eigentumsnachweises: | Technický průkaz II | |
| odeslání dokumentů od vozidla: | K odeslání Technický průkaz II dojde nejdříve za 15 pracovní den/dny po přijetí platby. | |
| COC list: | Ano | |
| Manipulace s doklady od vozidla: | 15 Euro netto | |
| Počet existujících klíčů od vozidla: | 2 | |
| Servisný certifikát: | digitální | |
| Poslední prohlídka (měsíc/rok): | 07.2025 | |
| Poslední prohlídka při: | 62.239 kilometrech Všechny prohlídky byly provedeny v servisu autorizovaném výrobcem. | |
| Technická prohlídka do:: | 08.2026 Doklad není k dispozici | |
| Měření emisí do: | 08.2026 Doklad není k dispozici | |
| Vyvolávací cena: | 42.000 € | |
| Daň: | ||
Nehoda / dřívější poškození
Dřívější poškození: Alle Bauteile weisen eine Lackschichtdicke von ca.180μm-200μm auf .Výše škod: Výše neznámá |
Výbava, domontované díly a příslušenství
- ABS
- Airbags: 8
- Asistent pro dálková světla
- Asistent při změně jízdního pruhu
- Auto Hold
- Automatická klimatizace im Fond
- Automatické dveře zavazadlového prostoru (BMW)
- Dešťový senzor
- elektrické ovládání oken vpředu a vzadu
- Head-Up Display
- Hill Descent Control HDC
- Kamera pro couvání
- Kontrola tlaku v pneumatikách RDC
- Kožený volant
- Lane keeping system
- LED světlomety
- Multifunkční volant
- Navigace (z výroby): MMI Navigation Plus
- Palubní počítač
- Parkovací asistent APS vpředu/vzadu
- Program podvozku ESP
- Rádio, DAB
- s ovladačem
- Samozatmavovací vnější zpětné zrcátko
- Servořízení
- Systém start/stop
- Telefon: Příprava s Bluetooth
- Tempomat
- Touchscreen
- Vnitřní zpětné zrcátko s autom. zatmíváním
- Vnější zrcátko elektrické ovládání
- Vyhřívané vnější zpětné zrcátko
Competition Edition Plus
Black Plus Styling Package
S line Interior Package
3-Zone Automatic Climate Control
Audi Sound System
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Poplatky za stání
Od 07.05.2026 činí denní poplatek za stání 6,00 EUR netto plus DPH.
Zvláštní výbava
- ACC
- Ambient lighting
- Asistent efektivity
- Asistent pro rozjíždění do kopce
- Assistance package
- Audi connect
- AUDI MagneRide
- Audi pre sense
- Audi smartphone interface
- Hudební rozhraní AUDI
- Lane Assist
- Paket Ambiente
- Paket Business
- Paket zrcátek
- Roof liner black
- Side Assist (asistent při změně jízdního pruhu)
- Speed limit displaySpeed limit display
- Stauassistent
- Virtual Cockpit
Sedadla
- Počet sedadel 5
- Kůže, Látka, Koženka: černá
- Sportovní sedadla
- Středové ruční opěradlo: vpředu a vzadu
- Rozdělená zadní sedadla
- Možnost nakládání na zadní sedadla
| Sedadlo řidiče | Sedadlo spolujezdce | Levé zadní | Pravé zadní | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vyhřívání sedadla | ||||||||
| Paměť | ||||||||
| Elektrické sedadlo | ||||||||
| Ergonomické opěradlo |
Pohled na přístrojovou desku
Obecná Další obrázky
Doklad o servisu
Doklad o servisu
Podrobnosti
Pneumatika / Ráfek / Kryty kol
Typ pneumatik:
Zimní pneumatiky
Ráfky z lehkého kovu:
18 Palce
Pneumatika
| Hloubka profilu | Rozměr | LI | DOT | porézní | Prasklina | bez vzduchu | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | 5 mm | 245/40/18 | ||||||||||
| vzadu vlevo | 5 mm | 245/40/18 | ||||||||||
| vzadu vpravo | 5 mm | 245/40/18 | ||||||||||
| vpředu vpravo | 5 mm | 245/40/18 |
Ráfek
| Poškozené | Škrábanec | |||
|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||
| vzadu vlevo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpředu vpravo |
Kryty kol
| Poškozené | Puudub | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||||
| vzadu vlevo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpředu vpravo |
Druhá sada kol
Kola:
Letní pneumatiky
Ráfky z lehkého kovu:
20 Palce
Pneumatika
| Hloubka profilu | Rozměr | LI | DOT | porézní | Prasklina | bez vzduchu | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | 1 mm | 265/35/20 | ||||||||||
| vzadu vlevo | 2 mm | 265/35/20 | ||||||||||
| vzadu vpravo | 2 mm | 265/35/20 | ||||||||||
| vpředu vpravo | 1 mm | 265/35/20 |
Ráfek
| Poškozené | Škrábanec | |||
|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||
| vzadu vlevo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpředu vpravo |
Kryty kol
| Poškozené | Puudub | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||||
| vzadu vlevo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpředu vpravo |
Karoserie
| Škrábanec | Prohlubeň | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Nárazník přední levý | |||||
| Boční díl zadní levý | |||||
| Nárazník zadní středový | |||||
| Nárazník přední pravý |
Další vady na karoserii:
Škrábance z mycí linky
Interiér
Další závady interiéru:
Stopy po použití, znečištěné
Poškození čelního skla štěrkem
| malé kamínky | velké kamínky | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Čelní sklo | ||||||
| Kapota motoru | ||||||
| Nárazník přední | ||||||
| Čelní straně obecně |
Informace o výrobci
Audi AG
Auto-Union-Str. 1
85057 Ingolstadt
Německo