Před vyzvednutím každého vozidla si prosím telefonicky sjednejte s kontaktní osobou na dané pobočce termín. Zároveň uveďte interní číslo vozidla. Toto číslo najdete na dokladu pro vyzvednutí nebo na vaší faktuře.
2.0 Litrů, Diesel, Automatická, Filtr pevných částic pro motory
Informace
| Kategorie: | Terénní vůz, 5 dvéřové, Pohon všech kol | |
| Typ motoru: | Diesel | |
| Typ paliva: | Diesel | |
| Emisní třída: | EURO 5 | |
| Výkon: | 125 kW / 170 HP | |
| První registrace: | 09.2011 | |
| Klíč KBA – výrobce: | 0588 | |
| Klíč KBA – typ: | AIW | |
| Identifikační číslo vozidla VIN: | WAUZZZ8R6CA****** | |
| Typ převodovky: | Automatická | |
| Barva: | šedá Perlový efekt | |
| Přesné označení barvy: | Lavagrau | |
| Stav km: | 360.100 kilometrech | |
| Celkový počet známých držitelů vozidla: | 2 Držitelé | |
| Dodavatel: | Audi Hamburg GmbH | |
| Lokalita: | D-21 | |
| Schválení vozidla: | Schválení vozidla proběhne nejdříve 3 pracovních dní po přijetí platby. | |
Doklady od vozidla
| odeslání dokumentů od vozidla: | K odeslání Průkaz vlastnictví dojde nejdříve za 15 pracovní den/dny po přijetí platby. | |
| Manipulace s doklady od vozidla: | 15 Euro netto | |
| Počet existujících klíčů od vozidla: | 1 | |
| Servisný certifikát: | Není k dispozici | |
| Vyvolávací cena: | 3.800 € | |
| Daň: | ||
Nehoda / dřívější poškození
Stávající poškození: Rechte Seite beide Türen beschädigtVýše škod: Výše neznámá | |
Dřívější poškození: Tür (vorne rechts): Schadensart und Umfang unbekannt - Tür (hinten rechts): Schadensart und Umfang unbekannt - Kotflügel (hinten rechts): Schadensart und Umfang unbekannt - Tür (hinten links): Schadensart und Umfang unbekannt - Tür (vorne links): Schadensart und Umfang unbekanntVýše škod: Výše neznámá |
Výbava, domontované díly a příslušenství
- ABS
- Airbags: 6
- Automatická klimatizace
- Bixenon
- CD, Rádio, MP3 MMI
- Dešťový senzor
- elektrické ovládání oken vpředu a vzadu
- Filtr pevných částic pro motory
- Hill Descent Control HDC
- Indikátor defektu pneumatiky RPA
- Jazykový vstupní systém
- Kožený volant
- Mlhovka
- Multifunkční volant
- Palubní počítač
- Parkovací asistent APS vzadu
- Program podvozku ESP
- Roleta proti slunci na zadní dveře
- s ovladačem
- Servořízení
- Střešní lišta
- Systém start/stop
- Telefon: Příprava s Bluetooth
- Vnější zrcátko elektrické nastavení
- Vyhřívané vnější zpětné zrcátko
Tepelné okno Recirkulace výfukových plynů
Vážený zákazníku,
Děkujeme vám za váš zájem o toto vozidlo.
V souladu s požadavkem společnosti AUDI AG jsme povinni vás před uzavřením kupní smlouvy informovat o následujících skutečnostech. To se týká zde uvedených modelů:
A4, A5, A6, A7, A8, Q5 a Q7 modelových let 2003 až 2012.
S motorem V6 TDI EURO 3 - / EURO 4 - / EURO 5 -.
Dieselová vozidla všech výrobců, která jsou v současné době k dispozici ke koupi, mají podle průmyslového standardu tzv. tepelné okno. Jedná se o funkci, při níž se mimo určitý teplotní rozsah postupně snižuje nebo zcela zastavuje recirkulace výfukových plynů.
Podle správní praxe evropských schvalovacích orgánů, včetně Spolkového úřadu pro motorovou dopravu, jsou tepelná okna právně přípustná, pokud slouží k ochraně před náhlým, nepředvídatelným poškozením motoru vozidla a k zajištění bezpečného provozu vozidla. Tato správní praxe je v souladu s požadavky zákonodárce a soudními rozhodnutími na evropské úrovni.
Dne 14. července 2022 vydal Evropský soudní dvůr tři nová rozhodnutí, která doplňují předchozí evropskou judikaturu. Podle těchto nových rozhodnutí mohou tepelná okna za určitých podmínek rovněž představovat nepřípustné poruchové zařízení, pokud slouží k ochraně motoru. To platí i v případě, že příslušný schvalovací orgán přezkoušel a schválil příslušné tepelné okno podle dříve platných specifikací.
Proto bychom rádi informovali naše zákazníky před nákupem vozidel s případně srovnatelnými tepelnými okny:
Na pozadí tohoto nového vývoje evropské judikatury nelze zcela vyloučit, že by v budoucnu mohly úřady a soudy posuzovat specifickou konstrukci jednotlivých tepelných oken jako nepřípustnou. To nelze vyloučit, pokud jde o termookno, které je ve vozidle, o které máte zájem. V takovém případě nelze s jistotou vyloučit, že výrobce vydá rozhodnutí o stažení vozidla z trhu nebo že úřady nařídí stažení vozidla z trhu nebo jiná opatření, a to i vůči majitelům vozidel. To může vést až k odebrání registrace vozidla nebo k zákazu užívání namířenému proti vlastníkům vozidla. V takovém případě nelze vyloučit ani možný vliv na hodnotu vozidel při dalším prodeji.
V případě, že bude termookno použité ve specifické konstrukci v budoucnu klasifikováno jako nepřípustné a bude vydáno svolávací prohlášení, AUD AG vypracuje vhodná technická řešení a poskytne je bezplatně všem majitelům dotčených vozidel nebo poskytne jiné nápravné prostředky.
Děkujeme za pochopení
Poplatky za stání
Od 17.12.2025 činí denní poplatek za stání 6,00 EUR netto plus DPH.
Zvláštní výbava
- ACC
- Audi Braking Guard
Sedadla
- Počet sedadel 5
- Látka: černá, hnědá
- Středové ruční opěradlo: vpředu a vzadu
- Rozdělená zadní sedadla
| Sedadlo řidiče | Sedadlo spolujezdce | Levé zadní | Pravé zadní | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vyhřívání sedadla |
Obecná Další obrázky
Klíč
Stav vozidla
Podrobnosti
Pneumatika / Ráfek / Kryty kol
Typ pneumatik:
Univerzální pneumatiky
Ráfky z lehkého kovu:
19 Palce
Pneumatika
| Hloubka profilu | Rozměr | LI | DOT | porézní | Prasklina | bez vzduchu | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | 4 mm | 235/55/19 | ||||||||||
| vzadu vlevo | 5 mm | 235/55/19 | ||||||||||
| vzadu vpravo | 5 mm | 235/55/19 | ||||||||||
| vpředu vpravo | 4 mm | 235/55/19 |
Ráfek
| Poškozené | Škrábanec | |||
|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||
| vzadu vlevo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpředu vpravo |
Kryty kol
| Poškozené | Puudub | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpředu vlevo | ||||||
| vzadu vlevo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpředu vpravo |
Karoserie
| Poškozené | Škrábanec | Prohlubeň | Rez | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nárazník přední levý | |||||||||
| Nárazník přední levý | |||||||||
| Nárazník zadní středový | |||||||||
| Dveře zadní pravé | |||||||||
| Dveře přední pravé | |||||||||
| Blatník pravý | |||||||||
| Nárazník přední pravý | |||||||||
| Nárazník přední pravý | |||||||||
| Nárazník vpředu uprostřed |
Další vady na karoserii:
Vozidlo bylo kontrolováno za mokra, proto jsou možné další povrchové vady., Škrábance z mycí linky
Interiér
| Fleky | Opotřebení | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sedadlo řidiče | |||||
| Sedadlo spolujezdce | |||||
| Zadní sedadlo |
| Další obrázky interiéru: | |
|---|---|
Další obrázky interiéru Please note! this text was translated by machine! | |
Další obrázky interiéru Please note! this text was translated by machine! |
Další závady interiéru:
Stopy po použití, Vozidlo, ve kterém se kouřilo
Poškození čelního skla štěrkem
| malé kamínky | ||
|---|---|---|
| Čelní sklo | ||
| Čelní straně obecně |
Protokol o stavu / zjištěné závady
| |
| technické závady |
|
Informace o výrobci
Audi AG
Auto-Union-Str. 1
85057 Ingolstadt
Německo