Παρακαλούμε κλείστε τηλεφωνικώς πριν από κάθε παραλαβή οχήματος ένα ραντεβού με τον υπεύθυνο επικοινωνίας της περιοχής, δηλώνοντας τον εσωτερικό αριθμό οχήματος. Αυτόν θα τον βρείτε στο δελτίο παραλαβής σας ή στο τιμολόγιο.
2.0 Λίτρα, Πετρέλαιο, Αυτόματο
Πληροφορίες
| Κατηγορία: | Κόμπι, 5 πόρτες, Τετρακίνηση | |
| Τύπος κινητήρα: | Πετρέλαιο | |
| Είδος καυσίμου: | Πετρέλαιο | |
| Κατηγορία εκπομπής ρύπων: | EURO 6 | |
| Ισχύς: | 140 κιλοβάτ / 190 Ιπποδύναμη | |
| Πρώτη ταξινόμηση: | 11.2014 | |
| Κλειδί KBA κατασκευαστή: | 0588 | |
| Τύπος κλειδιού KBA: | AYJ | |
| Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: | WAUZZZ8K8FA****** | |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: | Αυτόματο | |
| Χρώμα: | μπλε Μεταλλικό | |
| Χρωματικός χαρακτηρισμός: | scubablau | |
| Χιλιόμετρα σύμφωνα με το χιλιομετρητή: | 219.100 Χιλιόμετρα | |
| Συνολικός αριθμός γνωστών ιδιοκτητών: | 3 Ιδιοκτήτης | |
| προμηθευτής: | Ulrich Senger GmbH | |
| Τοποθεσία: | D-59 | |
| Αποδέσμευση οχήματος: | H αποδέσμευση του οχήματος γίνεται 10 εργάσιμες ημέρες μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής. | |
Έγγραφα οχήματος
| Αποστολή εγγράφων οχήματος: | Η αποστολή του/της Τίτλος κυριότητας γίνεται το νωρίτερο 10 εργάσιμη/-ες ημέρα/-ες μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής. | |
| Πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC: | Μη διαθέσιμο | |
| Μεταφορικά έγγραφα οχήματος: | 15 Euro netto | |
| Αριθμός κλειδών: | 2 | |
| Πιστοποιητικό υπηρεσίας: | διαθέσιμος | |
| Τελευταία επιθεώρηση: | 05.2026 | |
| Τελευταία επιθεώρησης στα: | 217.149 Χιλιόμετρα Οι έλεγχοι διεξήχθησαν μερικώς, εν μέρει σε ένα συνεργείο εξουσιοδοτημένο από τον κατασκευαστή | |
| Κύριος έλεγχος έως: | 02.2027 | |
| Έλεγχος καυσαερίων έως: | 02.2027 | |
| Τιμή εκκίνησης: | 100 € | |
| Φόρος: | ||
Ατύχημα / Ζημιές
Επισκευασμένη ζημιά: Reparierter Schaden Fondseite links und HeckklappeΎψος ζημιών: Άγνωστο κόστος |
Εξοπλισμός, εξαρτήματα και αξεσουάρ
- ABS
- Airbags: 6
- Bi-Xenon
- Lane keeping system
- Schaltfkt.Lenk.
- Έλεγχος πίεσης ελαστικών RDC
- Αισθητήρας βροχής
- Αυτόματο πίσω καπό
- Αυτόματο σύστημα κλιματισμού
- Δερμάτινο τιμόνι
- Εξωτερικός καθρέπτης Ηλεκτρικά αναδιπλούμενος
- Εσωτερικός καθρέπτης αυτόματης σκίασης
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Ηχοσύστημα
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος αφαιρούμενο
- Κουπαστή οροφής
- Πίσω τζάμια φιμέ
- Πλοήγηση με προβολή χαρτών: MMI Plus
- Προβολείς ομίχλης
- Ραδιόφωνο, CD
- Σύστημα εισαγωγής γλώσσας
- Σύστημα ελέχγου ευστάθειας Σύστημα ελέχγου πρόσφυσης ASR/TCS
- Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας
- Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας
- Σύστημα υποβοήθησης φώτων μεγάλης σκάλας
- Τηλέφωνο: Συμβατό με Bluetooth
- Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
- Υδραυλικό τιμόνι
- Υποβοήθηση στάθμευσης APS εμπρός/πίσω
- Υπολογιστής οχήματος
Assistenz-Paket (Einparkhilfe vorn und hinten, optisch (APS Plus), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist))
Audi Drive Select
Durchladeeinrichtung mit Skisack
Einparkhilfe vorn und hinten, optisch mit Rückfahrkamera (APS Advanced)
Fahrassistenz-System: Licht- und Regensensor und Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Spurwechsel- u. Spurhalteassistent (Side Assist und Lane Assist) (Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent (Side Assist), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist))
Fahrwerk mit Dämpferregelung (Magnetic Ride)
Infotainment-Paket (Audi music interface, Fahrer-Informations-System (FIS) mit Farbdisplay)
Licht- und Regensensor
Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen
Licht-Paket
Mittelarmlehne vorn
Multi-Media-Interface MMI Navigation Plus (Sprachsteuerungs-System)
Sitzbezug / Polsterung: Leder Feinnappa mit Logo-Prägung in Vordersitzlehnen
Sound-System Bang & Olufsen
Türarmlehnen beledert
Xenon-Scheinwerfer Plus (Abblend- und Fernlicht)
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Κόστος ακινησίας
Από την 27.10.2026 το ημερήσιο κόστος ακινησίας για αυτό το είδος είναι 6,00 EUR ευρώ καθαρά πλέον ΦΠΑ.
Ειδικός εξοπλισμός
- ACC
- Audi Braking Guard
- Audi drive Select
- Lane Assist
- Roof liner black
- Side Assist (σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας)
- Tempowarnung
- Ηχοσύστημα Bang & Olufsen
- σύσταση στάσης
- Σύστημα διαλόγου γλωσσών
Καθίσματα
- Αριθμός καθισμάτων 5
- Δέρμα: μαύρο
- Σπορ καθίσματα
- Κεντρικό υποβραχιόνιο: εμπρός και πίσω
- Διαιρούμενο πίσω κάθισμα
- Δυνατότητα φόρτωσης αντικειμένων μεγάλου μήκους
| Κάθισμα οδηγού | Συνοδηγός | Πίσω αριστερά | Πίσω δεξιά | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Θερμαινόμενο κάθισμα | ||||||||
| Μνήμη | ||||||||
| Ηλεκτρικό κάθισμα | ||||||||
| Υποστήριξη οσφυϊκής χώρας |
Όψη ταμπλό οργάνων
- Fehlermeldung Kombiinstrument
Γενικές πρόσθετες εικόνες
Κλειδί
Κατάσταση οχήματος
Ιστορικό σέρβις
Ιστορικό σέρβις
Ιστορικό σέρβις
Λεπτομέρειες
Ελαστικά / Ζάντες / Τάσια
Τύπος ελαστικών:
Θερινά ελαστικά
Ζάντες ελαφρού κράματος:
19 Ίντσες
Ελαστικά
| Βάθος προφίλ | Διάσταση | LI | DOT | Πορώδες | Ραγισμένο | Χωρίς αέρα | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Εμπρός αριστερά | 5 mm | 255/35/19 | ||||||||||
| Πίσω αριστερά | 6 mm | 255/35/19 | ||||||||||
| Πίσω δεξιά | 6 mm | 255/35/19 | ||||||||||
| Εμπρός δεξιά | 5 mm | 255/35/19 |
Ζάντες
| Με ελάττωμα | Γδάρσιμο | |||
|---|---|---|---|---|
| Εμπρός αριστερά | ||||
| Πίσω αριστερά | ||||
| Πίσω δεξιά | ||||
| Εμπρός δεξιά |
Τάσια
| Με ελάττωμα | Απουσιάζει | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Εμπρός αριστερά | |||||
| Πίσω αριστερά | |||||
| Πίσω δεξιά | |||||
| Εμπρός δεξιά |
Αμάξωμα
| Με ελάττωμα | Γδάρσιμο | Με κοίλωμα | Σκουριά | Επαναβαφή | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Καπό κινητήρα | ||||||||||||
| Προφυλακτήρας εμπρός αριστερά | ||||||||||||
| Φτερό αριστερά | ||||||||||||
| Πόρτα εμπρός αριστερά | ||||||||||||
| Ίχνη χτυπήματος στην άκρη της μπροστινής αριστερής πόρτας | ||||||||||||
| Πόρτα πίσω αριστερά | ||||||||||||
| Ίχνη χτυπήματος στην άκρη της πίσω αριστερής πόρτας | ||||||||||||
| Πλευρικό τμήμα πίσω αριστερά | ||||||||||||
| Πλευρικό τμήμα πίσω αριστερά | ||||||||||||
| Πίσω καπό | ||||||||||||
| Πίσω καπό | ||||||||||||
| Προφυλακτήρας πίσω κέντρο | ||||||||||||
| Πλευρικό τμήμα πίσω δεξιά | ||||||||||||
| Πόρτα πίσω δεξιά | ||||||||||||
| Ίχνη χτυπήματος στην άκρη της πίσω δεξιάς πόρτας | ||||||||||||
| Πόρτα εμπρός δεξιά | ||||||||||||
| Ίχνη χτυπήματος στην άκρη της μπροστινής δεξιάς πόρτας | ||||||||||||
| Φτερό δεξιά | ||||||||||||
| Προφυλακτήρας εμπρός δεξιά | ||||||||||||
| Προφυλακτήρας εμπρός κέντρο |
Λοιπά ελαττώματα αμαξώματος:
Γδαρσίματα από πλυντήριο αυτοκινήτων
Εσωτερικός χώρος
| Φθορά | Κηλίδες | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Κάθισμα οδηγού | |||||
| Κάθισμα συνοδηγού | |||||
| Πίσω κάθισμα | |||||
| Τιμόνι | |||||
| Μπροστινή αριστερή επένδυση πόρτας | |||||
| Πίσω αριστερή επένδυση πόρτας | |||||
| Μπροστινή δεξιά επένδυση πόρτας | |||||
| Χώρος φόρτωσης | |||||
| Χώρος φόρτωσης |
| Περισσότερες εικόνες εσωτερικού χώρου: | |
|---|---|
Περισσότερες εικόνες εσωτερικού χώρου |
Χτύπημα από πέτρες / Παρμπρίζ
| Μεγάλα χτυπήματα από πέτρες | ||
|---|---|---|
| Μπροστινό τμήμα γενικά |
Αναφορά κατάστασης / Ελαττώματα
| Λοιπά τεχνικά ελαττώματα |
|
Πληροφορίες κατασκευαστή
Audi AG
Auto-Union-Str. 1
85057 Ingolstadt
Γερμανία