Λεπτομέρειες οχήματος

Αριθμός δημοπρασίας 82548Τετ 15.07.2026  | 11:00 ώρα (CEST)

Αρ. καταλόγου: 1
Για προσφορά
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro S-tronic

3.0 Λίτρα, Πετρέλαιο, Αυτόματο, Φίλτρο σωματιδίων

Πληροφορίες
Κατηγορία: Cabrio / Roadster, 2 πόρτες, Τετρακίνηση
Τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο
Είδος καυσίμου: Πετρέλαιο
Κατηγορία εκπομπής ρύπων: EURO 5
Εκπομπές CO2 (σε g/km συνδυαστικά): 179
Ισχύς: 176 κιλοβάτ / 239 Ιπποδύναμη
Πρώτη ταξινόμηση: 08.2011
Κλειδί KBA κατασκευαστή: 0588
Τύπος κλειδιού KBA: AKE
Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WAUZZZ8F1BN******
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο
Χρώμα: λευκό Μεταλλικό
Χρωματικός χαρακτηρισμός: Gletscherweiß Metallic
Χιλιόμετρα σύμφωνα με το χιλιομετρητή: 286.100 Χιλιόμετρα
Συνολικός αριθμός γνωστών ιδιοκτητών: 2 Ιδιοκτήτης / 2 Καταχώρηση / Καταχωρήσεις
προμηθευτής: Αντιπροσωπεία / Εξουσιοδοτημένος διανομέας της επωνυμίας/των επωνυμιών: Audi
Τοποθεσία: D-06
Αποδέσμευση οχήματος: H αποδέσμευση του οχήματος γίνεται 4 εργάσιμες ημέρες μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής.
Έγγραφα οχήματος
Art des Eigentumsnachweises: Άδεια κυκλοφορίας οχήματος II
Αποστολή εγγράφων οχήματος: Η αποστολή του/της Άδεια κυκλοφορίας οχήματος II γίνεται το νωρίτερο 15 εργάσιμη/-ες ημέρα/-ες μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής.
Πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC: Ναι
Μεταφορικά έγγραφα οχήματος: 15 Euro netto
Αριθμός κλειδών: 2
Πιστοποιητικό υπηρεσίας: διαθέσιμος, Εκκρεμεί σέρβις
Τελευταία επιθεώρησης στα: 193.827 Χιλιόμετρα
Οι έλεγχοι διεξήχθησαν μερικώς, εν μέρει σε ένα συνεργείο εξουσιοδοτημένο από τον κατασκευαστή
Κύριος έλεγχος έως: 08.2026
Δεν υπάρχει αποδεικτικό
Έλεγχος καυσαερίων έως: 08.2026
Δεν υπάρχει αποδεικτικό
Τιμή εκκίνησης: 3.500 €
Φόρος:
Εξοπλισμός, εξαρτήματα και αξεσουάρ
  • ABS
  • Airbags: 6
  • Bi-Xenon
  • CD-Changer
  • Έλεγχος πίεσης ελαστικών RDC
  • Αισθητήρας βροχής
  • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού και στον πίσω χώρο
  • Δερμάτινο τιμόνι
  • Εξωτερικός καθρέπτης Ηλεκτρικά αναδιπλούμενος
  • Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
  • Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης
  • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
  • Προβολείς ομίχλης
  • Ραδιόφωνο, CD Symphony
  • Σύστημα start/stop
  • Σύστημα ελέχγου ευστάθειας ESP
  • Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας
  • Υδραυλικό τιμόνι
  • Υποβοήθηση στάθμευσης APS πίσω
  • Υπολογιστής οχήματος
  • Φίλτρο σωματιδίων
Thermal window as of 06/2023
Dear customer, Thank you for your interest in this vehicle. According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract. Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”). According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level. In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point. In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding. Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Κόστος ακινησίας
Από την 28.07.2026 το ημερήσιο κόστος ακινησίας για αυτό το είδος είναι 6,00 EUR ευρώ καθαρά πλέον ΦΠΑ.
Ειδικός εξοπλισμός
  • Side Assist (σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας)
  • Πακέτο φωτισμού
Καθίσματα
  • Αριθμός καθισμάτων 4
  • Δέρμα: Καφέ
  • Σπορ καθίσματα
  • Κεντρικό υποβραχιόνιο: εμπρός
  • Διαιρούμενο πίσω κάθισμα
Κάθισμα οδηγούΣυνοδηγόςΠίσω αριστεράΠίσω δεξιά
Θερμαινόμενο κάθισμα
Μνήμη
Ηλεκτρικό κάθισμα
Υποστήριξη οσφυϊκής χώρας
Όψη ταμπλό οργάνων
Γενικές πρόσθετες εικόνες

Κλειδί

Κατάσταση οχήματος

Ιστορικό σέρβις

Ιστορικό σέρβις

Λεπτομέρειες
Ελαστικά / Ζάντες / Τάσια

Τύπος ελαστικών:

Θερινά ελαστικά

Ζάντες ελαφρού κράματος:

19 Ίντσες

Ελαστικά
Βάθος προφίλΔιάστασηLIDOTΠορώδεςΡαγισμένοΧωρίς αέρα
Εμπρός αριστερά6 mm245/35/19
Πίσω αριστερά6 mm245/35/19
Πίσω δεξιά6 mm245/35/19
Εμπρός δεξιά6 mm245/35/19
Ζάντες
Με ελάττωμαΓδάρσιμο
Εμπρός αριστερά
Πίσω αριστερά
Πίσω δεξιά
Εμπρός δεξιά
Τάσια
Με ελάττωμαΑπουσιάζει
Εμπρός αριστερά
Πίσω αριστερά
Πίσω δεξιά
Εμπρός δεξιά
Σύστημα τροχών

Ζάντες ελαφρού κράματος:

17 Ίντσες

Ελαστικά
Βάθος προφίλΔιάστασηLIDOTΠορώδεςΡαγισμένοΧωρίς αέρα
Εμπρός αριστερά5 mm225/50/17
Πίσω αριστερά7 mm225/50/17
Πίσω δεξιά7 mm225/50/17
Εμπρός δεξιά5 mm225/50/17
Ζάντες
Με ελάττωμαΓδάρσιμο
Εμπρός αριστερά
Πίσω αριστερά
Πίσω δεξιά
Εμπρός δεξιά
Τάσια
Με ελάττωμαΑπουσιάζει
Εμπρός αριστερά
Πίσω αριστερά
Πίσω δεξιά
Εμπρός δεξιά
Αμάξωμα
Με ελάττωμαΓδάρσιμοΣκουριάΕπαναβαφή
Προφυλακτήρας εμπρός αριστερά
Φτερό αριστερά
Εξωτερικός καθρέπτης αριστερά
Πόρτα εμπρός αριστερά
Πίσω καπό
Προφυλακτήρας πίσω κέντρο
Πλευρικό τμήμα πίσω δεξιά
Προφυλακτήρας εμπρός κέντρο
Περισσότερες εικόνες αμαξώματος:

Περισσότερες εικόνες αμαξώματος

Λοιπά ελαττώματα αμαξώματος:

Το όχημα επιθεωρήθηκε με κακή ορατότητα, επομένως είναι πιθανόν να υπάρχουν περαιτέρω επιφανειακά ελαττώματα., Διάφορες βαφές, Γδαρσίματα από πλυντήριο αυτοκινήτων

Nachlackierungen unsachgemäß Tür und Ladekantenkratzer Rostbildung am gesamten Fahrzeug
Εσωτερικός χώρος
ΚηλίδεςΜε ελάττωμαΦθορά
Κάθισμα οδηγού
Πίσω κάθισμα
Πίσω κάθισμα
Πίσω κάθισμα
Τάπητας
Πλευρική επένδυση δεξιά
Χώρος φόρτωσης
Περισσότερες εικόνες εσωτερικού χώρου:

Περισσότερες εικόνες εσωτερικού χώρου

Λοιπά ελαττώματα εσωτερικού χώρου:

Σημάδια χρήσης, Ρύπανση

Χτύπημα από πέτρες / Παρμπρίζ
Μικρά χτυπήματα από πέτρεςΜεγάλα χτυπήματα από πέτρεςΣυνιστάται αντικατάσταση
Παρμπρίζ
Καπό κινητήρα
Προφυλακτήρας εμπρός
Μπροστινό τμήμα γενικά
Frontscheibe Kratzer
Αναφορά κατάστασης / Ελαττώματα
  • Όχημα υπό όρους έτοιμο για οδήγηση! Το όχημα πρέπει να παραληφθεί με κατάλληλο όχημα μεταφοράς! Πρέπει να φροντίσετε μόνοι σας για τη φόρτωση!
Κιβώτιο ταχυτήτων
  • Θόρυβοι - Απαιτείται διάγνωση
Λοιπά τεχνικά ελαττώματα
  • Notification from the supplier Imminent gearbox damage Diagnosis required, consequential damage possible.
Πληροφορίες κατασκευαστή

Audi AG

Auto-Union-Str. 1

85057 Ingolstadt

Γερμανία

ΠΑΡΑΛΑΒΉ ΟΧΉΜΑΤΟΣ

Παρακαλούμε κλείστε τηλεφωνικώς πριν από κάθε παραλαβή οχήματος ένα ραντεβού με τον υπεύθυνο επικοινωνίας της περιοχής, δηλώνοντας τον εσωτερικό αριθμό οχήματος. Αυτόν θα τον βρείτε στο δελτίο παραλαβής σας ή στο τιμολόγιο.

ΠΑΡΑΚΑΛΟΎΜΕ ΠΡΟΣΈΞΤΕ

Όλα τα οχήματα μπορεί να παρουσιάζουν πρόσθετα ελαττώματα ή σημάδια φθοράς, σύμφωνα με τα διανυθέντα χιλιόμετρα ή την ηλικία! (π.χ. ελαττωματική μπαταρία, απώλεια λαδιού, ελαττώματα βαφής, επαναβαφές, χτυπήματα από πέτρες,...)
Μια δοκιμαστική οδήγηση καθώς και μια επιθεώρηση της κάτω πλευράς του οχήματος δεν πραγματοποιήθηκαν. Τα ελλιπή μέρη και αξεσουάρ πρέπει να αντικατασταθούν με δικά σας έξοδα.