Παρακαλούμε κλείστε τηλεφωνικώς πριν από κάθε παραλαβή οχήματος ένα ραντεβού με τον υπεύθυνο επικοινωνίας της περιοχής, δηλώνοντας τον εσωτερικό αριθμό οχήματος. Αυτόν θα τον βρείτε στο δελτίο παραλαβής σας ή στο τιμολόγιο.
3.0 Λίτρα, Πετρέλαιο, Αυτόματο, Φίλτρο σωματιδίων
Πληροφορίες
| Κατηγορία: | Όχημα παντός εδάφους, 5 πόρτες, Τετρακίνηση | |
| Τύπος κινητήρα: | Πετρέλαιο | |
| Είδος καυσίμου: | Πετρέλαιο | |
| Κατηγορία εκπομπής ρύπων: | EURO 5 | |
| Ισχύς: | 225 κιλοβάτ / 306 Ιπποδύναμη | |
| Πρώτη ταξινόμηση: | 11.2010 | |
| Κλειδί KBA κατασκευαστή: | 0005 | |
| Τύπος κλειδιού KBA: | AYC | |
| Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: | WBAZW61070L****** | |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: | Αυτόματο | |
| Χρώμα: | μαύρο Μεταλλικό | |
| Χρωματικός χαρακτηρισμός: | Black Sapphire | |
| Χιλιόμετρα σύμφωνα με το χιλιομετρητή: | 220.900 Χιλιόμετρα | |
| Συνολικός αριθμός γνωστών ιδιοκτητών: | 3 Ιδιοκτήτης | |
| προμηθευτής: | Procar Automobile Wuppertal GmbH & Co. KG | |
| Τοποθεσία: | D-45 | |
| Αποδέσμευση οχήματος: | H αποδέσμευση του οχήματος γίνεται 3 εργάσιμες ημέρες μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής. | |
Έγγραφα οχήματος
| Art des Eigentumsnachweises: | Άδεια κυκλοφορίας οχήματος II | |
| Αποστολή εγγράφων οχήματος: | Η αποστολή του/της Άδεια κυκλοφορίας οχήματος II γίνεται το νωρίτερο 10 εργάσιμη/-ες ημέρα/-ες μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής. | |
| Μεταφορικά έγγραφα οχήματος: | 15 Euro netto | |
| Αριθμός κλειδών: | 2 | |
| Πιστοποιητικό υπηρεσίας: | Μη διαθέσιμο | |
| Τιμή εκκίνησης: | 100 € | |
| Φόρος: | ||
Ατύχημα / Ζημιές
Επισκευασμένη ζημιά: Ύψος ζημιών: Άγνωστο κόστος |
Εξοπλισμός, εξαρτήματα και αξεσουάρ
- ABS
- Airbags: 6
- Bi-Xenon
- Head-up Display
- Hill Descent Control HDC
- MP3, Ραδιόφωνο
- Soft-Close-Automatik (BMW)
- Έλεγχος πίεσης ελαστικών RDC
- Αισθητήρας βροχής
- Αυτόματο πίσω καπό
- Αυτόματο σύστημα κλιματισμού
- Δερμάτινο τιμόνι
- Εξωτερικός καθρέπτης Ηλεκτρικά αναδιπλούμενος
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο
- Κουπαστή οροφής
- Πίσω τζάμια φιμέ
- Πλοήγηση με προβολή χαρτών: Professional
- Προβολείς ομίχλης
- Ρολό κουρτινάκι πίσω πορτών
- Σπορ σύστημα ανάρτησης
- Σύστημα εισαγωγής γλώσσας
- Σύστημα ελέχγου ευστάθειας DTC
- Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας
- Τηλέφωνο: Συμβατό με Bluetooth
- Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
- Υδραυλικό τιμόνι
- Υποβοήθηση στάθμευσης PDC εμπρός/πίσω
- Υπολογιστής οχήματος
- Φίλτρο σωματιδίων
Anhängelast erhöht
Audio-Navigationssystem Professional (Audio-Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorrüstung)
Comfort-Paket (HiFi-Lautsprechersystem, Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten, Soft-Close-Automatik für Türen und Kofferraum / Heckklappe, Heckklappenbetätigung automatisch, Rückfahrkamera (Top View))
Fahrassistenz-System: Speed-Limit-Anzeige
HiFi-System High Audio Individual
Innenausstattung: Edelholz Bambus
Innenausstattung: Interieurleisten Edelholz
Komfortsitze vorn elektr. verstellbar (mit Memory)
Komfortzugang (Öffnungs- und Schließsystem)
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar
Servolenkung Aktiv
Sitzbezug / Polsterung: Leder Nevada
Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt, BMW Individual)
Sport-Paket (Außenausstattung: Shadow-Line Hochglanz, Dachhimmel Anthrazit, Sportliche Fahrwerksabstimmung)
Trittbretter seitlich (Aluminium)
USB-Schnittstelle
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Κόστος ακινησίας
Από την 09.12.2025 το ημερήσιο κόστος ακινησίας για αυτό το είδος είναι 6,00 EUR ευρώ καθαρά πλέον ΦΠΑ.
Καθίσματα
- Αριθμός καθισμάτων 5
- Δέρμα: μπεζ
- Σπορ καθίσματα
- Κεντρικό υποβραχιόνιο: εμπρός
- Διαιρούμενο πίσω κάθισμα
| Κάθισμα οδηγού | Συνοδηγός | Πίσω αριστερά | Πίσω δεξιά | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Θερμαινόμενο κάθισμα | ||||||||
| Mit Memory-Funktion | ||||||||
| Ηλεκτρικό κάθισμα |
Όψη ταμπλό οργάνων
Γενικές πρόσθετες εικόνες
Κλειδί
Κατάσταση οχήματος
Λεπτομέρειες
Ελαστικά / Ζάντες / Τάσια
Τύπος ελαστικών:
Χειμερινά ελαστικά
Ζάντες ελαφρού κράματος:
20 Ίντσες
Ελαστικά
| Βάθος προφίλ | Διάσταση | LI | DOT | Πορώδες | Ραγισμένο | Χωρίς αέρα | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Εμπρός αριστερά | 5 mm | 275/40/20 | ||||||||||
| Πίσω αριστερά | 5 mm | 315/35/20 | ||||||||||
| Πίσω δεξιά | 5 mm | 315/35/20 | ||||||||||
| Εμπρός δεξιά | 5 mm | 275/40/20 |
Ζάντες
| Με ελάττωμα | Γδάρσιμο | |||
|---|---|---|---|---|
| Εμπρός αριστερά | ||||
| Πίσω αριστερά | ||||
| Πίσω δεξιά | ||||
| Εμπρός δεξιά |
Τάσια
| Με ελάττωμα | Απουσιάζει | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Εμπρός αριστερά | ||||||
| Πίσω αριστερά | ||||||
| Πίσω δεξιά | ||||||
| Εμπρός δεξιά |
Αμάξωμα
| Με ελάττωμα | Γδάρσιμο | Με κοίλωμα | Σκουριά | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Καπό κινητήρα | |||||||||
| Εξωτερικός καθρέπτης αριστερά | |||||||||
| Πόρτα εμπρός αριστερά | |||||||||
| Πόρτα πίσω αριστερά | |||||||||
| Πλευρικό τμήμα πίσω αριστερά | |||||||||
| Πλευρικό τμήμα πίσω αριστερά | |||||||||
| Προφυλακτήρας πίσω κέντρο | |||||||||
| Πόρτα πίσω δεξιά | |||||||||
| Πόρτα εμπρός δεξιά | |||||||||
| Πόρτα εμπρός δεξιά | |||||||||
| Εξωτερικός καθρέπτης δεξιά | |||||||||
| Προφυλακτήρας εμπρός κέντρο |
Λοιπά ελαττώματα αμαξώματος:
Το όχημα παρουσιάζει γενικά διάφορα επιφανειακά γδαρσίματα / επιφανειακά ελαττώματα, Διάφορες βαφές
Εσωτερικός χώρος
| Κηλίδες | Φθορά | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Κάθισμα οδηγού | |||||
| Κάθισμα συνοδηγού | |||||
| Πίσω κάθισμα | |||||
| Τιμόνι |
Λοιπά ελαττώματα εσωτερικού χώρου:
Αυτοκίνητο σκύλου
Χτύπημα από πέτρες / Παρμπρίζ
| Μικρά χτυπήματα από πέτρες | ||
|---|---|---|
| Παρμπρίζ | ||
| Μπροστινό τμήμα γενικά |
| Πρόσθετες εικόνες από χαλίκια / Παρμπρίζ: | |
|---|---|
Πρόσθετες εικόνες από χαλίκια / Παρμπρίζ Please note! this text was translated by machine! |
Αναφορά κατάστασης / Ελαττώματα
| Λοιπά τεχνικά ελαττώματα |
|
Ελλείποντα τμήματα
COC Papiere
Service Heft
Πληροφορίες κατασκευαστή
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Γερμανία