Avant chaque enlèvement de véhicule, fixez un rendez-vous par téléphone avec l'interlocuteur du site, en indiquant le numéro interne du véhicule. Vous le trouverez sur votre bon d'enlèvement ou sur votre facture.
2.0 Litres, Diesel, Automatique, Filtre à particules
Informations
| Carroserie: | Break, 5 portes | |
| Motorisation: | Diesel | |
| Type de carburant: | Diesel | |
| Classe de pollution: | EURO 5 | |
| Puissance: | 105 KW / 143 CV | |
| Date de la première mise en circulation: | 09.2014 | |
| Code KBA constructeur: | 0005 | |
| Code KBA type: | BMN | |
| Numéro d'identification du véhicule: | WBA3K11000K****** | |
| Type de transmission: | Automatique | |
| Couleur: | noir | |
| Désignation de la couleur: | schwarz II | |
| Relevé du compteur: | 217.500 kilométrage | |
| Nombre total de propriétaire connus: | 2 Propriétaire | |
| Fournisseur: | Procar Automobile Münsterland GmbH | |
| Lieu: | D-48 | |
| Mise à disposition du véhicule: | Le véhicule sera mis à disposition au plus tôt 5 jours ouvrables après réception de la commande. | |
Documents du véhicule
| Type de justificatif de propriété: | Autorisation de mise en circulation II | |
| Envoi des documents du véhicule: | L’envoi du Autorisation de mise en circulation II a lieu au plus tôt 5 jour(s) ouvrable(s) après la réception du paiement. | |
| Certificat de conformité: | Oui | |
| Gestion des documents du véhicule: | 15 Euro netto | |
| Nombre des clés: | 2 | |
| Certificat de service: | numérique | |
| Dernier contrôle technique: | 11.2021 | |
| Dernier contrôle technique à: | 169.457 kilométrage Certaines inspections sont à jour, elles ont été effectuées dans un garage homologué par le fabricant | |
| Contrôle technique avant: | 08.2028 | |
| Analyse des gaz d’échappement avant: | 08.2028 | |
| Prix d'appel: | 100 € | |
| Taxes: | ||
Accident / Dommages antérieurs
Dégâts antérieurs réparés: Nachlackierungen an Tür vorne rechts und Seitenwand hinten rechtsÉtendue des dégâts: Étendue des dégâts inconnue |
Équipement, pièces rapportées et accessoires
- ABS
- Airbags: 6
- Assistance au stationnement PDC (Radar de recul) avant/arrière
- Barres de toit
- Capteur de pluie
- CD, MP3, Radio Business
- Climatisation automatique
- Contrôle de la pression des pneus RDC
- Direction assistée
- Fermeture automatique du capot arrière
- Feu de brouillard
- Feux Bi-Xénon
- Feux de route adaptatifs
- Filtre à particules
- Lève-vitre électrique avant et arrière
- Ordinateur de bord
- Phares de virage adaptatifs
- Programme de châssis DTC (contrôle dynamique de la traction)
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseur extérieur réglable électrique
- Rétroviseur intérieur antiéblouissant automatique
- Système de démarrage / freinage
- Sélection de la langue
- Téléphone: Préparation avec Bluetooth
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Volant cuir
- Volant multifonctions
Adaptives Kurvenlicht (Abbiegelicht)
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Comfort-Paket (Licht-Paket, Ambiente-Beleuchtung, Fußraumbeleuchtung vorn, Ausstiegsleuchten in Türverkleidung unten, Sensor Scheibenbeschlagerkennung)
Dachreling schwarz
Design- und Ausstattungslinie Sport (Einstiegsleisten mit Einleger in Aluminium, Innenausstattung: Interieurleisten, schwarz hochglänzend, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Track, Ambiente-Beleuchtung)
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung Bluetooth mit erweiterte Smartphone-Anbindung
Innenausstattung: Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar
Mittelarmlehne vorn verstellbar
Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Frais de stationnement
À partir du 31.10.2026 les frais journaliers s'élèvent à 10,00 EUR nets hors T.V.A.
Options
- Driving Experience Control Eco Pro compris
- Eclairage d'ambiance
Sièges
- Nombre de sièges 5
- Tissu: anthracite
- Sièges sport
- Accoudoir central: avant et arrière
- Banquette arrière divisée
- Possibilité de transport d’objets encombrants
| Siège du conducteur | Passager | Arrière gauche | Arrière droit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chauffage des sièges | ||||||||
| Soutien anti-lordose |
Vue du tableau de bord
Images supplémentaires générales
Clé
Statut du véhicule
Attestation d'entretien
Attestation d'entretien
Attestation d'entretien
Détails
Les pneus / Jantes de roues / Les couvre-moyeu
Type de pneus:
Pneus été
Jantes alliage léger:
17 Pouces
Pneus
| Profondeur des sculptures | Dimension | LI | DOT | Poreux | Fissuré | Dégonflé | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | 6 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| Arrière gauche | 6 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| Arrière droite | 6 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| Avant droite | 6 mm | 225/50/17 |
Jantes
| Endommagé | Éraflure | |||
|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||
| Arrière gauche | ||||
| Arrière droite | ||||
| Avant droite |
Enjoliveurs
| Endommagé | Manque | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||||
| Arrière gauche | ||||||
| Arrière droite | ||||||
| Avant droite |
Carrosserie
| Éraflure | Trace de choc | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Portière avant gauche | ||||||
| Traces de chocs sur le bord de la portière avant gauche | ||||||
| Portière arrière gauche | ||||||
| Traces de chocs sur le bord de la portière arrière gauche | ||||||
| Aile arrière gauche | ||||||
| Capot arrière | ||||||
| Portière arrière droite | ||||||
| Traces de chocs sur le bord de la portière arrière droite | ||||||
| Traces de chocs sur le bord de la portière avant droite |
Autres défauts de la carrosserie:
Véhicule examiné par temps humide, ayant éventuellement empêché de reconnaître d’autres défauts des surfaces., Divers repeints, Extérieur du véhicule sale
Intérieur
| Taches | Usure | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Siège du conducteur | |||||
| Siège du passager | |||||
| Revêtement porte avant gauche | |||||
| Revêtement porte arrière gauche | |||||
| Coffre |
Marques de gravillons / Pare-brise
| Petites marques de gravillons | ||
|---|---|---|
| Partie avant dans son ensemble |
Informations du fabricant
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Allemagne