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2.0 Litres, Diesel, Automatique
Informations
| Carroserie: | Van / Minibus, 4 portes | |
| Type de carburant: | Diesel | |
| Puissance: | 110 KW / 150 PS | |
| Date de la première mise en circulation: | 07.2018 | |
| Numéro d'identification du véhicule: | WV2ZZZ7HZJH****** | |
| Type de transmission: | Automatique | |
| Couleur: | Métallisée | |
| Désignation de la couleur: | Indiumgrau | |
| Relevé du compteur: | 111.200 kilométrage | |
| Nombre total de propriétaire connus: | 3 Propriétaire / 1 Entrée / Entrées | |
| Provenance du véhicule: | Reprise | |
| Fournisseur: | Succursale/concession de la marque/des marques: Skoda | |
| Lieu: | D-55 | |
Documents du véhicule
| Type de justificatif de propriété: | Autorisation de mise en circulation II | |
| Envoi des documents du véhicule: | L’envoi du Autorisation de mise en circulation II a lieu au plus tôt 5 jour(s) ouvrable(s) après la réception du paiement. | |
| Gestion des documents du véhicule: | 15 Euro netto | |
| Nombre des clés: | 1 | |
| Certificat de service: | Non disponible | |
| Contrôle technique avant: | 12.2025 | |
| Prix d'appel: | 29.900 € | |
| Taxes: | ||
Accident / Dommages antérieurs
Dégâts antérieurs réparés: Rear bumper replacedÉtendue des dégâts: Étendue des dégâts inconnue |
Équipement, pièces rapportées et accessoires
- ABS
- Airbags: 4
- Assistance au stationnement sortie d’usine avant/arrière
- Caméra de recul
- Chauffage du rétroviseur extérieur
- Climatisation automatique
- Crochet de remorquage amovible
- Direction assistée
- Feu de brouillard
- GPS avec cartographie: VW
- Lève-vitre électrique avant
- Ordinateur de bord
- Phare à DEL
- Programme de châssis ESP (Contrôle électronique de la stabilité)
- Radio, DAB
- Rétroviseur extérieur rabattable électrique
- Store pare-soleil vitres latérales arrières
- Système de démarrage / freinage
- Téléphone: Préparation avec Bluetooth
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Vitesses au volant
- Vitres arrière teintées
- Volant cuir
Front Assist
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Options
- ACC (contrôle adaptatif de la vitesse de croisière)
- Fatigue detection
Sièges
- Nombre de sièges 7
- Tissu: anthracite, gris (Motif)
- Accoudoir central: avant
| Siège du conducteur | Passager | Arrière gauche | Arrière droit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chauffage des sièges |
Vue du tableau de bord
- Message d’erreur affichage combiné
Images supplémentaires générales
Bicycle rear carrier
Bicycle rear carrier
Détails
Les pneus / Jantes de roues / Les couvre-moyeu
Type de pneus:
Pneus hiver
Pneus
| Profondeur des sculptures | Dimension | LI | DOT | Poreux | Fissuré | Dégonflé | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | 7 mm | ||||||||||||
| Arrière gauche | 7 mm | ||||||||||||
| Arrière droite | 7 mm | ||||||||||||
| Avant droite | 7 mm |
Jantes
| Endommagé | Éraflure | |||
|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||
| Arrière gauche | ||||
| Arrière droite | ||||
| Avant droite |
Enjoliveurs
| Endommagé | Manque | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||||
| Arrière gauche | ||||||
| Arrière droite | ||||||
| Avant droite |
Deuxième jeu de roues
Jantes alliage léger:
18 Pouces
Pneus
| Profondeur des sculptures | Dimension | LI | DOT | Poreux | Fissuré | Dégonflé | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | 4 mm | ||||||||||||
| Arrière gauche | 6 mm | ||||||||||||
| Arrière droite | 6 mm | ||||||||||||
| Avant droite | 4 mm |
Jantes
| Endommagé | Éraflure | |||
|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||
| Arrière gauche | ||||
| Arrière droite | ||||
| Avant droite |
Enjoliveurs
| Endommagé | Manque | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||||
| Arrière gauche | ||||||
| Arrière droite | ||||||
| Avant droite |
Carrosserie
| Éraflure | Trace de choc | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capot moteur | ||||||
| Portière avant gauche | ||||||
| Traces de chocs sur le bord de la portière avant gauche | ||||||
| Aile arrière gauche | ||||||
| Capot arrière | ||||||
| Capot arrière | ||||||
| Pare-chocs avant central | ||||||
| Aile arrière droite | ||||||
| Portière arrière droite | ||||||
| Portière avant droite | ||||||
| Pare-chocs avant droit |
| Autres photos de la carrosserie: | |
|---|---|
Rear light damaged Please note! this text was translated by machine! | |
1x tire of second wheel set damaged (foreign body) Please note! this text was translated by machine! |
Autres défauts de la carrosserie:
Rayure provoquée par les stations de lavage
Intérieur
| Taches | Usure | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Siège du conducteur | |||||
| Siège du passager | |||||
| Banquette arrière | |||||
| Banquette arrière | |||||
| Revêtement porte avant gauche | |||||
| Revêtement porte avant droite | |||||
| Coffre | |||||
| Coffre |
Autres défauts de l’intérieur:
Traces d’usage
Marques de gravillons / Pare-brise
| Marques dues à des projections de pierres | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pare-brise | ||||
| Capot moteur | ||||
| Pare-chocs avant | ||||
| Partie avant dans son ensemble |
Rapport d’état / défauts constatés
| Autres défauts techniques |
|
Informations du fabricant
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38440 Wolfsburg
Allemagne