Detalji o vozilu

Broj aukcije 81420sub 28.03.2026  | 10:00 sati (CET)

Kat. br.: 107
Za licitaciju
Audi A5 Sportback 40 TDI quattro S-Tronic "sport"

2.0 Litra, Dizel, Automatika

Informacija
Kategorija: limuzina, 5 vrata, Pogon na sve kotače
Vrsta goriva: Dizel
Snaga: 140 KW / 190 KS
Prva dozvola: 10.2020
Identifikacijski broj vozila: WAUZZZF59KA******
vrsta mjenjača: Automatika
Boja: srebrna metalik
Očitati tahograf: 72.300 kilometrima 
Broj svih poznatih vlasnika: 2 Vlasnik / 2 unosi
Podrijetlo vozila: zamjena, Uvoz / Ponovni uvoz
Dobavljač: Podružnica/ugovorni trgovac marke (marki): Audi, VW
Lokacija: D-55
Odobrenje korištenja vozila: Odobrenje korištenja vozila daje se najranije 3 radna dana nakon uplate.
Dokumenti vozila
Art des Eigentumsnachweises: Knjižica vozila (dio II)
Broj postojećih ključeva vozila: 1
Potrdilo o storitvi: Nedostupan
Glavni pregled do:: 10.2027
Ponuđena cijena: 21.900 €
Porez:
Nesreća / Ranija oštećenja

Postojeća oštećenja:

Rear-end collision damage, see pictures, diagnosis required, further damage possible
Iznos štete: Visina nepoznata
Oprema, dogradni dijelovi i pribor
  • ABS
  • Airbags: 6
  • Automatska klima
  • automatski poklopac prtljažnika (BMW)
  • električni podizač stakla sprijeda i straga
  • Grijano vanjsko ogledalo
  • Kamera za vožnju unatrag
  • kontrola pritiska u gumama RDC
  • Navigacijski uređaj s prikazom karte: Audi
  • pomoć pri parkiranju APS sprijeda/straga
  • Prednja LED svjetla
  • Program podvozja ESP
  • putno računalo
  • Radio, CD
  • s daljinskim upravljanjem
  • senzor za kišu
  • Servoupravljanje
  • Sustav pokretanja/zaustavljanja
  • Telefon: Priprema za mobilni telefon s Bluetooth-om
  • Tempomat
  • Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjenjem
  • upravljač presvučen kožom
  • upravljač s funkcijom prebacivanja
  • vanjsko ogledalo električno preklapanje
  • višenamjenski upravljač
  • Zatamnjena stražnja stakla
Thermal window as of 06/2023
Dear customer, Thank you for your interest in this vehicle. According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract. Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”). According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level. In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point. In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding. Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Ležarine
Od 07.04.2026 dnevna ležarina iznosi 5,00 EUR neto plus PDV.
Posebna oprema
  • Audi drive Select sustav
  • Audi pre sense
  • Prediktivna potpora za učinkovitu vožnju
  • Roof liner black
  • Speed limit display
  • Sustav prepoznavanja umora vozača
  • Tempowarnung
  • Virtual Cockpit
sjedala
  • Broj sjedala 5
  • Dinamica, koža: antracit (uzorak)
  • sportska sjedala
  • središnji naslon za ruke: sprijeda
  • djeljiva stražnja klupa
sjedalo vozačasjedalo suvozačastraga lijevostraga desno
grijanje sjedala
Pogled na kombinirani instrument
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci kotača

Vrsta guma:

zimske gume

Naplatci od lakog metala:

18 col

Gume
Dubina profilaDimenzijeLIDOTporoznonapuklinabez zraka
sprijeda lijevo4 mm
straga lijevo5 mm
straga desno5 mm
sprijeda desno4 mm
Naplatci
oštećenogrebotina
sprijeda lijevo
straga lijevo
straga desno
sprijeda desno
Poklopci kotača
oštećennedostaje
sprijeda lijevo
straga lijevo
straga desno
sprijeda desno
druga osovina

Naplatci od lakog metala:

18 col

Gume
Dubina profilaDimenzijeLIDOTporoznonapuklinabez zraka
sprijeda lijevo2 mm
straga lijevo3 mm
straga desno3 mm
sprijeda desno2 mm
Naplatci
oštećenogrebotina
sprijeda lijevo
straga lijevo
straga desno
sprijeda desno
Poklopci kotača
oštećennedostaje
sprijeda lijevo
straga lijevo
straga desno
sprijeda desno
Karoserija
ogrebotinaDelle
Krov
Prednji lijevi amortizer
Stražnja lijeva vrata
Stražnja desna vrata
Prednja desna vrata
Prednji desni amortizer
Daljnje slike karoserije:

Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine!

Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine!

Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine!

cracked taillights Please note! this text was translated by machine!

cracked taillights Please note! this text was translated by machine!

Door channel trim, front left, loose Please note! this text was translated by machine!

Ostali nedostaci karoserije:

Ogrebotine na laku vozila

unutrašnji prostor
istrošenostRupa od požara
sjedalo vozača
sjedalo suvozača
Podni tepih
Oplata vrata lijevo naprijed
Prtljažnik

Drugi nedostaci u unutarnjem prostoru:

tragovi korištenja

oštećenje vjetrobrana od udarca kamena
veliki udarci od kamenja
vjetrobran
poklopac motora
prednji amortizer
Stanje prednje strane općenito
Izvješće o stanju/utvrđeni nedostaci
tehnički nedostaci
  • Rear suspension spring mounting: corrosion formation, diagnosis required, further damage possible.
Podaci o proizvođaču

Audi AG

Auto-Union-Str. 1

85057 Ingolstadt

Njemačka

PREUZIMANJE VOZILA

Molimo da prije svakog preuzimanja vozila telefonski dogovorite termin s osobom za kontakt na dotičnoj lokaciji i navedete mu interni broj vozila. Taj ćete broj naći na vašoj otpremnici odn. vašem računu.

MOLIMO OBRATITE POZORNOST

Sva vozila mogu imati nedostatke koji odgovaraju broju prijeđenih kilometara, odn. starosti, dodatne nedostatke ili nedostatke uslijed habanja! (npr. neispravni akumulator, curenje ulja, oštećenja laka, naknadno lakiranje, oštećenja od kamenčića,...)
Probna vožnja i pregled donje strane vozila nisu provedeni. Dijelove i pribor koji nedostaju potrebno je nadomjestiti na vlastiti račun.