Molimo da prije svakog preuzimanja vozila telefonski dogovorite termin s osobom za kontakt na dotičnoj lokaciji i navedete mu interni broj vozila. Taj ćete broj naći na vašoj otpremnici odn. vašem računu.
3.0 Litra, Dizel, Automatika, Filtar čestice
Informacija
| Kategorija: | limuzina, 4 vrata | |
| Vrsta motora: | Dizel | |
| Vrsta goriva: | Dizel | |
| CO2: | EURO 6d-Temp | |
| Snaga: | 195 KW / 265 KS | |
| Prva dozvola: | 03.2019 | |
| Šifra vozila Proizvođač: | 0005 | |
| Šifra vozila Tip: | CNW | |
| Identifikacijski broj vozila: | WBAJC910X0B****** | |
| vrsta mjenjača: | Automatika | |
| Boja: | bijela | |
| Točan naziv boje: | alpinweiss 3 | |
| Očitati tahograf: | 102.000 kilometrima | |
| Broj svih poznatih vlasnika: | 2 Vlasnik | |
| Dobavljač: | Procar Automobile Wuppertal GmbH & Co. KG | |
| Lokacija: | D-45 | |
| Odobrenje korištenja vozila: | Odobrenje korištenja vozila daje se najranije 10 radna dana nakon uplate. | |
Dokumenti vozila
| Art des Eigentumsnachweises: | Knjižica vozila (dio II) | |
| Slanje dokumenata o vozilu: | % bit će poslan(a) najranije u roku od 10 radna (ih) dana po primitku uplate. | |
| Obrada dokumenata vozila: | 15 Euro netto | |
| Broj postojećih ključeva vozila: | 2 | |
| Potrdilo o storitvi: | digitalni | |
| Zadnji pregled(mjesec / godina): | 06.2024 | |
| Zadnji pregled kod: | 83.227 kilometrima Svi pregledi obavljeni su u radionici ovlaštenoj od strane proizvođača. | |
| Glavni pregled do:: | 10.2026 Procjena postoji | |
| Ispitivanje ispušnih plinova do: | 10.2026 Procjena postoji | |
| Ponuđena cijena: | 100 € | |
| Porez: | ||
Nesreća / Ranija oštećenja
Ranija oštećenja: repaired side damage, rear leftIznos štete: Visina nepoznata |
Oprema, dogradni dijelovi i pribor
- ABS
- Airbags: 7
- alarmni uređaj
- Auto Hold
- Automatska klima
- električni podizač stakla sprijeda i straga
- Filtar čestice
- Grijano vanjsko ogledalo
- Kamera za vožnju unatrag
- kontrola pritiska u gumama RDC
- Navigacijski uređaj s prikazom karte: Business
- pomoć kod parkiranja
- pomoć pri parkiranju PDC sprijeda/straga
- Prednja LED svjetla
- Program podvozja DTC
- putno računalo
- Radio, MP3, CD
- s daljinskim upravljanjem
- senzor za kišu
- Servoupravljanje
- Sustav govornog unosa
- Sustav pokretanja/zaustavljanja
- svjetla za maglu
- Telefon: Priprema za mobilni telefon s Bluetooth-om
- Tempomat
- Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjenjem
- upravljač presvučen kožom
- Vanjski retrovizor s automatskim zasjenjenjem
- vanjsko ogledalo električno preklapanje
- višenamjenski upravljač
- Zatamnjena stražnja stakla
Active seat ventilation in the front
Business Package (Parking Assist Package, Driving Assistance System: Parking Assist, Park Distance Control (PDC) front and rear, through-loading system (rear center armrest))
Anthracite headliner (BMW Individual)
HiFi loudspeaker system
Interior trim: Full leather Individual Merino
Leather-covered instrument panel
Comfort seats in the front, electrically adjustable (with memory)
Service system: Apple CarPlay Information (preparation)
Active Protection safety system
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Ležarine
Od 17.02.2026 dnevna ležarina iznosi 6,00 EUR neto plus PDV.
sjedala
- Broj sjedala 5
- koža: smeđa, smeđa
- središnji naslon za ruke: sprijeda i straga
- mogućnost smještaja dugih predmeta unutar vozila
| sjedalo vozača | sjedalo suvozača | straga lijevo | straga desno | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| grijanje sjedala | ||||||||
| Mit Memory-Funktion | ||||||||
| hlađenje sjedala | ||||||||
| električno podešavanje sjedala | ||||||||
| potpora za leđa |
Pogled na kombinirani instrument
Opće Dodatne slike
Ključ
Status vozila
Status vozila
Servisna knjižica
Servisna knjižica
Servisna knjižica
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci kotača
Vrsta guma:
zimske gume
Naplatci od lakog metala:
17 col
Gume
| Dubina profila | Dimenzije | LI | DOT | porozno | napuklina | bez zraka | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | 6 mm | 225/55/17 | ||||||||||
| straga lijevo | 6 mm | 225/55/17 | ||||||||||
| straga desno | 6 mm | 225/55/17 | ||||||||||
| sprijeda desno | 6 mm | 225/55/17 |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||
| straga lijevo | ||||
| straga desno | ||||
| sprijeda desno |
Poklopci kotača
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||||
| straga lijevo | ||||||
| straga desno | ||||||
| sprijeda desno |
Karoserija
| oštećen | Naknadno lakiran | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bočni dio, straga desno |
| Daljnje slike karoserije: | |
|---|---|
Daljnje slike karoserije Please note! this text was translated by machine! |
Ostali nedostaci karoserije:
Vozilo je pregledano u mokrim uvjetima, stoga su mogući daljnji površinski nedostaci
unutrašnji prostor
| Mrlje | istrošenost | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sjedalo vozača | ||||||
| sjedalo suvozača | ||||||
| Upravljač | ||||||
| Oplata vrata lijevo naprijed | ||||||
| Prtljažnik |
Drugi nedostaci u unutarnjem prostoru:
tragovi korištenja
oštećenje vjetrobrana od udarca kamena
| mali udarci od kamenja | veliki udarci od kamenja | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vjetrobran | ||||||
| Stanje prednje strane općenito |
Podaci o proizvođaču
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Njemačka