Molimo da prije svakog preuzimanja vozila telefonski dogovorite termin s osobom za kontakt na dotičnoj lokaciji i navedete mu interni broj vozila. Taj ćete broj naći na vašoj otpremnici odn. vašem računu.
2.0 Litra, Dizel, 6-stupanjski prijenos, Filtar čestice
Informacija
| Kategorija: | terensko vozilo, 5 vrata | |
| Vrsta motora: | Dizel | |
| Vrsta goriva: | Dizel | |
| CO2: | EURO 5 | |
| Snaga: | 105 KW / 143 KS | |
| Prva dozvola: | 04.2014 | |
| Šifra vozila Proizvođač: | 0005 | |
| Šifra vozila Tip: | APY | |
| Identifikacijski broj vozila: | WBAVN71090V****** | |
| vrsta mjenjača: | 6-stupanjski prijenos | |
| Boja: | crna | |
| Točan naziv boje: | Schwarz Ii | |
| Očitati tahograf: | 139.700 kilometrima | |
| Broj svih poznatih vlasnika: | 2 Vlasnik | |
| Lokacija: | D-93 | |
| Odobrenje korištenja vozila: | Odobrenje korištenja vozila daje se najranije 7 radna dana nakon uplate. | |
Dokumenti vozila
| Slanje dokumenata o vozilu: | % bit će poslan(a) najranije u roku od 15 radna (ih) dana po primitku uplate. | |
| Obrada dokumenata vozila: | 15 Euro netto | |
| Broj postojećih ključeva vozila: | 2 | |
| Potrdilo o storitvi: | dostupan | |
| Zadnji pregled(mjesec / godina): | 12.2023 | |
| Zadnji pregled kod: | 126.621 kilometrima | |
| Ponuđena cijena: | 7.000 € | |
| Porez: | ||
Oprema, dogradni dijelovi i pribor
- ABS
- Airbags: 6
- Automatska klima
- CD, MP3 Professional
- električni podizač stakla sprijeda i straga
- Filtar čestice
- kontrola pritiska u gumama RDC
- kuka za vuču demontažno
- pomoć pri parkiranju iz tvornice straga
- Program podvozja DTC
- putno računalo
- s daljinskim upravljanjem
- Servoupravljanje
- Sustav pokretanja/zaustavljanja
- svjetla za maglu
- Telefon: Priprema za mobilni telefon s Bluetooth-om
- Tempomat
- upravljač presvučen kožom
- vanjsko ogledalo električno podešavanje
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Ležarine
Od 21.02.2026 dnevna ležarina iznosi 6,00 EUR neto plus PDV.
sjedala
- Broj sjedala 5
- tkanina: antracit
- djeljiva stražnja klupa
| sjedalo vozača | sjedalo suvozača | straga lijevo | straga desno | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| grijanje sjedala |
Pogled na kombinirani instrument
Opće Dodatne slike
Ključ
Status vozila
Status vozila
Servisna knjižica
Servisna knjižica
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci kotača
Vrsta guma:
zimske gume
Gume
| Dubina profila | Dimenzije | LI | DOT | porozno | napuklina | bez zraka | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | 5 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| straga lijevo | 5 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| straga desno | 5 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| sprijeda desno | 5 mm | 225/50/17 |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||
| straga lijevo | ||||
| straga desno | ||||
| sprijeda desno |
Poklopci kotača
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||||
| straga lijevo | ||||||
| straga desno | ||||||
| sprijeda desno |
druga osovina
Kotači:
ljetne gume
Naplatci od lakog metala:
17 col
Gume
| Dubina profila | Dimenzije | LI | DOT | porozno | napuklina | bez zraka | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | 5 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| straga lijevo | 4 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| straga desno | 4 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| sprijeda desno | 5 mm | 225/50/17 |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||
| straga lijevo | ||||
| straga desno | ||||
| sprijeda desno |
Poklopci kotača
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||||
| straga lijevo | ||||||
| straga desno | ||||||
| sprijeda desno |
Karoserija
| ogrebotina | Delle | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Krov | |||||
| poklopac motora | |||||
| Prednja lijeva vrata | |||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata sprijeda lijevo | |||||
| Stražnja lijeva vrata | |||||
| Stražnja lijeva vrata | |||||
| Stražnja lijeva vrata | |||||
| Stražnja lijeva vrata | |||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata straga lijevo | |||||
| Bočni dio, straga lijevo | |||||
| Stražnji amortizer u sredini | |||||
| Stražnji desni amortizer | |||||
| Bočni dio, straga desno | |||||
| Stražnja desna vrata | |||||
| Stražnja desna vrata | |||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata straga desno | |||||
| Prednja desna vrata | |||||
| Prednja desna vrata | |||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata sprijeda desno |
Ostali nedostaci karoserije:
Ogrebotine na laku vozila, Vozilo prljavo izvana
unutrašnji prostor
| Mrlje | istrošenost | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| sjedalo vozača | |||||
| sjedalo vozača | |||||
| sjedalo suvozača | |||||
| sjedalo suvozača | |||||
| Stražnja klupa | |||||
| Svod | |||||
| Armaturna ploča | |||||
| Upravljač | |||||
| Oplata vrata lijevo naprijed | |||||
| Oplata vrata lijevo straga | |||||
| Oplata vrata desno straga | |||||
| Oplata vrata desno naprijed | |||||
| Prtljažnik | |||||
| Prtljažnik |
Drugi nedostaci u unutarnjem prostoru:
tragovi korištenja, Zatvaranje kuglaste kvake mjenjača
oštećenje vjetrobrana od udarca kamena
| mali udarci od kamenja | ||
|---|---|---|
| poklopac motora | ||
| Stanje prednje strane općenito |
Izvješće o stanju/utvrđeni nedostaci
| Električni sustav vozila |
|
| tehnički nedostaci |
|
Podaci o proizvođaču
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Njemačka