Molimo da prije svakog preuzimanja vozila telefonski dogovorite termin s osobom za kontakt na dotičnoj lokaciji i navedete mu interni broj vozila. Taj ćete broj naći na vašoj otpremnici odn. vašem računu.
0.7 Litra, Benzin, ručni mjenjač
Informacija
| Kategorija: | kabrio/roadster | |
| Vrsta motora: | Otto | |
| Vrsta goriva: | Benzin | |
| Snaga: | 17 KW / 23 KS | |
| Prva dozvola: | 11.1984 | |
| Identifikacijski broj vozila: | ZFA126A0008****** | |
| vrsta mjenjača: | ručni mjenjač | |
| Boja: | srebrna metalik | |
| Točan naziv boje: | Silber-Metallic | |
| Očitati tahograf: | 4.200 kilometrima | |
| Broj svih poznatih vlasnika: | 2 Vlasnik | |
| Podrijetlo vozila: | Uvoz / Ponovni uvoz | |
| Lokacija: | D-55 | |
| Odobrenje korištenja vozila: | Odobrenje korištenja vozila daje se najranije 3 radna dana nakon uplate. | |
Dokumenti vozila
| Art des Eigentumsnachweises: | Knjižica vozila (dio II) | |
| Slanje dokumenata o vozilu: | % bit će poslan(a) najranije u roku od 5 radna (ih) dana po primitku uplate. | |
| Obrada dokumenata vozila: | 15 Euro netto | |
| Broj postojećih ključeva vozila: | 1 | |
| Potrdilo o storitvi: | Nedostupan | |
| Ponuđena cijena: | 100 € | |
| Porez: | ||
Nesreća / Ranija oštećenja
Ranija oštećenja: Iznos štete: Visina nepoznata |
Ležarine
Od 01.11.2026 dnevna ležarina iznosi 10,00 EUR neto plus PDV.
sjedala
- velur: siva
- sportska sjedala
Općenite informacije
Der Fiat 126 A Cabrio aus dem Jahr 1984 ist ein seltener und charmant nostalgischer Kleinwagen, der in den 1980er Jahren in Deutschland durch die Firma Pop Automobile GmbH in Mannheim als Cabriolet umgebaut wurde. Diese Fahrzeuge wurden nicht direkt von Fiat produziert, sondern nachträglich umgerüstet, was sie zu begehrten Sammlerstücken macht.
Technische Daten (Fiat 126 A, 1984)
Motor: Luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor mit 652 cm³ Hubraum und etwa 23 PS Leistung.
Antrieb: Hinterradantrieb mit 4-Gang-Schaltgetriebe.
Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 105 km/h.
Verbrauch: Durchschnittlich 7,5 l/100 km.
Gewicht: Etwa 580 kg.
Besonderheiten: Spartanische Ausstattung mit optionalem Faltdach und einfachen Komfortmerkmalen.
Umbauspezifikationen der Firma Pop
Die Firma Pop Automobile GmbH in Mannheim spezialisierte sich auf den Umbau des Fiat 126 zum Cabriolet. Dabei wurden die Fahrzeuge aufwendig modifiziert, um ein offenes Fahrerlebnis zu ermöglichen. Es entstanden etwa 700 Exemplare dieser Cabriolet-Variante, die sich durch folgende Merkmale auszeichnen:
Verdeckvarianten: Mehrere Verdeckoptionen, darunter ein 2-Sitzer- und ein 4-Sitzer-Verdeck sowie eine Persenning, die während der Fahrt genutzt werden kann.
Fahrzeugkonfigurationen: Flexibles Design, das sowohl als Roadster als auch als Familien-Cabriolet genutzt werden kann.
Originalität: Originale Fahrzeuge, die nicht nachträglich umgebaut wurden.
Der Fiat 126 A Cabrio von 1984 ist ein seltenes und charmantes Fahrzeug, das sowohl durch seine Geschichte als auch durch seine Umbauqualität besticht. Für Liebhaber klassischer Kleinwagen und Cabriolets stellt er eine interessante Option dar. Die geringe Stückzahl und die spezielle Umbauweise machen ihn zu einem begehrten Sammlerstück.
Folgende Angaben bezüglich des Fahrzeuges können aufgrund von Alter und Historie nicht garantiert werden:
Laufleistung (ist vom Tachometer abgelesen)
Anzahl der Vorbesitzer
Unfallfreiheit
Nachlackierungen
Herkunft des Fahrzeuges
Pogled na kombinirani instrument
Opće Dodatne slike
Ključ
Dodatna slika
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci kotača
Vrsta guma:
ljetne gume
Naplatci od lakog metala:
14 col
Gume
| Dubina profila | Dimenzije | LI | DOT | porozno | napuklina | bez zraka | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | 4 mm | 175/50/14 | ||||||||||
| straga lijevo | 4 mm | 175/50/14 | ||||||||||
| straga desno | 4 mm | 175/50/14 | ||||||||||
| sprijeda desno | 2 mm | 175/50/14 |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||
| straga lijevo | ||||
| straga desno | ||||
| sprijeda desno |
Poklopci kotača
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||||
| straga lijevo | ||||||
| straga desno | ||||||
| sprijeda desno |
Karoserija
| ogrebotina | Delle | Hrđa | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| poklopac motora | |||||||
| Lijevi blatobran | |||||||
| Prednja lijeva vrata | |||||||
| Prednja lijeva vrata | |||||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata sprijeda lijevo | |||||||
| Bočni dio, straga lijevo | |||||||
| Poklopac prtljažnika | |||||||
| Stražnji desni amortizer | |||||||
| Bočni dio, straga desno | |||||||
| Prednja desna vrata | |||||||
| Prednja desna vrata |
Ostali nedostaci karoserije:
Vozilo ima razne površinske ogrebotine / površinska oštećenja, Razna prefarbavanja
unutrašnji prostor
| oštećen | |||
|---|---|---|---|
| sjedalo vozača |
Drugi nedostaci u unutarnjem prostoru:
tragovi korištenja
oštećenje vjetrobrana od udarca kamena
| mali udarci od kamenja | ||
|---|---|---|
| vjetrobran | ||
| Stanje prednje strane općenito |
Podaci o proizvođaču
FCA Germany GmbH
IPC D1-09 Bahnhofsplatz
65423 Rüsselsheim am Main
Njemačka