Molimo da prije svakog preuzimanja vozila telefonski dogovorite termin s osobom za kontakt na dotičnoj lokaciji i navedete mu interni broj vozila. Taj ćete broj naći na vašoj otpremnici odn. vašem računu.
4.9 Litra, Benzin, Automatika
Informacija
| Kategorija: | limuzina, 2 vrata | |
| Vrsta motora: | Otto | |
| Vrsta goriva: | Benzin | |
| Snaga: | 164 KW / 223 KS | |
| Prva dozvola: | 10.1986 | |
| Identifikacijski broj vozila: | WDB1260441A****** | |
| vrsta mjenjača: | Automatika | |
| Boja: | smeđa | |
| Točan naziv boje: | Smeđa | |
| Očitati tahograf: | 65.000 kilometrima | |
| Broj svih poznatih vlasnika: | 4 Vlasnik | |
| Lokacija: | D-55 | |
| Odobrenje korištenja vozila: | Odobrenje korištenja vozila daje se najranije 3 radna dana nakon uplate. | |
Dokumenti vozila
| Slanje dokumenata o vozilu: | % bit će poslan(a) najranije u roku od 5 radna (ih) dana po primitku uplate. | |
| Obrada dokumenata vozila: | 15 Euro netto | |
| Broj postojećih ključeva vozila: | 1 | |
| Potrdilo o storitvi: | dostupan | |
| Zadnji pregled(mjesec / godina): | 07.2026 | |
| Zadnji pregled kod: | 63.644 kilometrima Nema podataka. Pregledi su djelomično obavljeni | |
| Ponuđena cijena: | 100 € | |
| Porez: | ||
Nesreća / Ranija oštećenja
Ranija oštećenja: Iznos štete: Visina nepoznata |
Oprema, dogradni dijelovi i pribor
- Airbags: 1
- bez daljinskog upravljanja
- električni podizač stakla sprijeda i straga
- Električni pomični otvor na krovu
- klima
- Radio, Kasetofon
- Servoupravljanje
- Telefon: Fiksna ugradnja
- upravljač presvučen kožom/drvetom
- vanjsko ogledalo ručno podešavanje
Ležarine
Od 01.11.2026 dnevna ležarina iznosi 10,00 EUR neto plus PDV.
sjedala
- Broj sjedala 4
- koža: smeđa
- središnji naslon za ruke: sprijeda i straga
| sjedalo vozača | sjedalo suvozača | straga lijevo | straga desno | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| grijanje sjedala | ||||||||
| električno podešavanje sjedala |
Općenite informacije
Mercedes-Benz 500 SEC (C126) – Nur 65.000 km | V8 | Automatik | Braun
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Mercedes-Benz 500 SEC der Baureihe C126, Erstzulassung 10/1986, mit einer Laufleistung von lediglich 65.000 Kilometern. Mit seinem kraftvollen V8-Motor, dem komfortablen Automatikgetriebe und der klassischen braunen Außenfarbe verkörpert dieses Fahrzeug die luxuriöse Coupé-Kultur von Mercedes-Benz der 1980er-Jahre in besonders stilvoller Form.
Der Mercedes-Benz SEC zählt heute zu den begehrtesten klassischen Coupés der Marke mit dem Stern. Als zweitürige Coupé-Variante der legendären S-Klasse W126 verbindet der C126 repräsentativen Luxus, souveräne Fahrleistungen und zeitloses Design. Die rahmenlosen Seitenscheiben, die großzügigen Proportionen und die elegante Linienführung verleihen dem SEC bis heute eine unverwechselbare Präsenz.
Insbesondere Fahrzeuge mit geringer Laufleistung werden zunehmend selten und sind sowohl für Liebhaber als auch für Sammler klassischer Mercedes-Benz Modelle von besonderem Interesse.
Fahrzeugdaten
· Mercedes-Benz 500 SEC (C126)
· Erstzulassung: 10/1986
· Laufleistung: 65.000 km
· Leistung: 164 kW / 223 PS
· Kraftstoff: Benzin
· Getriebe: Automatik
· Außenfarbe: Braun
· Fahrzeug-Ident.-Nr.: WDB1260441A293846
· Karosserieform: Coupé
Motorisierung
Der 500 SEC wird von einem klassischen Mercedes-Benz V8-Benzinmotor angetrieben. Mit 164 kW / 223 PS bietet das Coupé eine souveräne Leistungsentfaltung, die hervorragend zum komfortorientierten Charakter des Fahrzeugs passt.
In Verbindung mit dem Automatikgetriebe entsteht das für die großen Mercedes-Benz Coupés dieser Epoche typische Fahrerlebnis: kraftvoll, kultiviert und ausgesprochen entspannt.
Der 500 SEC war innerhalb der C126-Baureihe eine besonders attraktive Motorisierung und verbindet eindrucksvolle V8-Laufkultur mit dem hohen Langstreckenkomfort der damaligen S-Klasse.
Design & Charakter
Das S-Klasse Coupé der Baureihe C126 gehört zu den bekanntesten Entwürfen der Mercedes-Benz Geschichte. Seine klare, sachliche Formensprache wirkt auch Jahrzehnte nach seiner Vorstellung elegant und repräsentativ.
Charakteristische Merkmale wie die langgestreckte Motorhaube, die großzügig dimensionierte Coupé-Karosserie, die rahmenlosen Seitenscheiben und die ausgewogenen Proportionen machen den SEC unverwechselbar.
Die braune Außenfarbe unterstreicht den klassischen Charakter dieses Fahrzeugs und passt hervorragend zum stilvollen Erscheinungsbild eines Mercedes-Benz Luxus-Coupés der 1980er-Jahre.
Zustand
Mit einer Laufleistung von lediglich 65.000 Kilometern bietet dieser Mercedes-Benz 500 SEC eine besonders interessante Basis für Liebhaber und Sammler der Baureihe C126.
Gerade bei klassischen Luxusfahrzeugen dieser Generation stellt eine derart geringe Laufleistung heute eine Besonderheit dar. Der 500 SEC verbindet dabei den repräsentativen Auftritt einer klassischen Mercedes-Benz S-Klasse mit der deutlich exklusiveren Erscheinung eines großen zweitürigen Coupés.
Highlights
· Mercedes-Benz 500 SEC (C126)
· Erstzulassung 10/1986
· Nur 65.000 km Laufleistung
· 5,0-Liter-V8-Benzinmotor
· 164 kW / 223 PS
· Automatikgetriebe
· Klassische braune Außenfarbe
· Elegantes S-Klasse Coupé
· Zeitloses Design der Baureihe C126
· Souveräne V8-Laufkultur
· Repräsentativer Gran Turismo der 1980er-Jahre
· Interessant für Liebhaber und Sammler klassischer Mercedes-Benz Modelle
Fazit
Der Mercedes-Benz 500 SEC der Baureihe C126 zählt heute zu den großen Klassikern der Marke mit dem Stern. Das elegante Design, der souveräne V8-Antrieb und der außergewöhnliche Reisekomfort machten das S-Klasse Coupé bereits zu seiner Zeit zu einem der exklusivsten Fahrzeuge im Mercedes-Benz Programm.
Dieses Exemplar ist insbesondere aufgrund seiner geringen Laufleistung von lediglich 65.000 Kilometern interessant. Die Kombination aus kraftvollem 5,0-Liter-V8, Automatikgetriebe und klassischer brauner Außenfarbe verleiht dem Fahrzeug einen authentischen und zeittypischen Auftritt.
Der C126 steht wie kaum ein anderes Coupé seiner Epoche für gediegene Eleganz, erstklassigen Langstreckenkomfort und die hochwertige Mercedes-Benz Fahrzeugkultur der 1980er-Jahre.
Ein faszinierender Klassiker mit V8-Motorisierung und geringer Laufleistung für Liebhaber, Sammler und Freunde großer Mercedes-Benz Coupés.
Pogled na kombinirani instrument
Opće Dodatne slike
Ključ
Status vozila
Dodatna slika
Dodatna slika
Dodatna slika
Dodatna slika
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci kotača
Vrsta guma:
ljetne gume
Naplatci od lakog metala:
19 col
Gume
| Dubina profila | Dimenzije | LI | DOT | porozno | napuklina | bez zraka | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | 7 mm | 1224 | ||||||||||
| straga lijevo | 7 mm | 1224 | ||||||||||
| straga desno | 7 mm | 1224 | ||||||||||
| sprijeda desno | 7 mm | 1224 |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||
| straga lijevo | ||||
| straga desno | ||||
| sprijeda desno |
Poklopci kotača
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||||
| straga lijevo | ||||||
| straga desno | ||||||
| sprijeda desno |
druga osovina
Kotači:
univerzalne gume
Gume
| Dubina profila | Dimenzije | LI | DOT | porozno | napuklina | bez zraka | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | 4 mm | ||||||||||||
| straga lijevo | 5 mm | ||||||||||||
| straga desno | 5 mm | ||||||||||||
| sprijeda desno | 4 mm |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||
| straga lijevo | ||||
| straga desno | ||||
| sprijeda desno |
Poklopci kotača
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sprijeda lijevo | ||||||
| straga lijevo | ||||||
| straga desno | ||||||
| sprijeda desno |
Karoserija
| ogrebotina | Delle | Naknadno lakiran | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| poklopac motora | |||||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata sprijeda lijevo | |||||||
| Stražnji lijevi amortizer | |||||||
| Stražnji lijevi amortizer | |||||||
| Stražnji lijevi amortizer | |||||||
| Poklopac prtljažnika | |||||||
| Stražnji amortizer u sredini | |||||||
| Stražnji desni amortizer | |||||||
| Prednja desna vrata | |||||||
| Tragovi udarca na rubovima vrata sprijeda desno | |||||||
| Prednji desni amortizer |
Ostali nedostaci karoserije:
Vozilo ima razne površinske ogrebotine / površinska oštećenja, Razna prefarbavanja
unutrašnji prostor
| istrošenost | |||
|---|---|---|---|
| sjedalo vozača | |||
| sjedalo suvozača |
| Daljnje slike unutarnjeg prostora: | |
|---|---|
Daljnje slike unutarnjeg prostora | |
Daljnje slike unutarnjeg prostora |
Drugi nedostaci u unutarnjem prostoru:
tragovi korištenja
oštećenje vjetrobrana od udarca kamena
| mali udarci od kamenja | ||||
|---|---|---|---|---|
| vjetrobran | ||||
| poklopac motora | ||||
| Stanje prednje strane općenito |
| Dodatne slike oštećenje od kamenčića / vjetrobransko staklo: | |
|---|---|
Dodatne slike oštećenje od kamenčića / vjetrobransko staklo | |
Dodatne slike oštećenje od kamenčića / vjetrobransko staklo |
Izvješće o stanju/utvrđeni nedostaci
| Električni sustav vozila |
|
Podaci o proizvođaču
Mercedes Benz Group AG
Daimlerstaße 1
70546 Stuttgart
Njemačka