Kérjük, minden járműelvitel előtt telefonon egyeztessen időpontot a telephely kapcsolattartójával, és adja meg a belső járműazonosító számot. A számot az elviteli lapon, ill. a számlán is megtalálja
2.0 Liter, Benzin Plugin Hybrid, Automatika
| Kategória: | Kombi, 5 ajtós | |
| Motortípus: | Otto | |
| Üzemanyag fajta: | Benzin Plugin Hybrid | |
| Károsanyag kibocsátási osztály: | EURO 6 | |
| Maximális rendszerteljesítmény (KW): | 215 KW / 292 LE | |
| Teljesítmény: | 135 KW / 184 LE | |
| Első forgalomba helyezés: | 02.2023 | |
| KBA-kulcs gyártó: | 0005 | |
| KBA-kulcs típus: | CYZ | |
| Jármű-azonosító szám: | WBA81CY080F****** | |
| Hajtómű típusa: | Automatika | |
| Szín: | Fekete Metál | |
| Pontos színmeghatározás: | black sapphire | |
| Tachométer leolvasása: | 156.300 Kilométer | |
| Az ismert tulajdonosok száma: | 1 Üzembentartó / 2 bejegyzések | |
| Jármű származása: | Lízing jármű | |
| Szállító: | Procar Automobile GmbH & Co. KG | |
| Helyszín: | D-45 | |
| Jármű engedélyezése: | A jármű engedélyezése legkorábban a fizetés beérkezése után 10 munkanappal történik. | |
| Art des Eigentumsnachweises: | forgalmi engedély II. | |
| A járműdokumentumok megküldése: | forgalmi engedély II. megküldésének legkorábbi időpontja: 10 nappal a fizetés beérkezése után. | |
| COC tanúsítvány: | Igen | |
| Járműiratok intézése: | 15 Euro netto | |
| A meglévő indítókulcsok száma: | 1 | |
| Szolgáltatási igazolás: | digitális, Ellenőrzés szükséges | |
| Utolsó vizsgálat (hónap/év): | 12.2025 | |
| Utolsó vizsgálat idején km-állás: | 153.781 Kilométer Minden vizsgálat megtörtént. | |
| Kikiáltási ár: | 100 € | |
| Kormány: | ||
Korábbi sérülések: Front bumper, front bumper support replacedKár mértéke: Az érték ismeretlen |
| Vezetőülés | Utasülés | Hátul balra | Hátul jobbra | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ülésfűtés |
Kulcs
Járműstátusz
Szerviz dokumentáció
Szerviz dokumentáció
Szerviz dokumentáció
Gumiabroncs típus:
Téli gumik
Könnyűfémfelni:
17 Vám
| Profilmélység | Méretek | LI | DOT | Áteresztő | Repedés | Levegő nélkül | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | 8 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| Bal hátul | 6 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| Jobb hátul | 6 mm | 225/50/17 | ||||||||||
| Jobb elöl | 8 mm | 225/50/17 |
| Sérült | Karcolás | |||
|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||
| Bal hátul | ||||
| Jobb hátul | ||||
| Jobb elöl |
| Sérült | Trūkst | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Jobb hátul | ||||||
| Jobb elöl |
Kerekek:
Nyári gumik
Könnyűfémfelni:
18 Vám
| Profilmélység | Méretek | LI | DOT | Áteresztő | Repedés | Levegő nélkül | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | 4 mm | 225/45/18 | ||||||||||
| Bal hátul | 2 mm | 255/40/18 | ||||||||||
| Jobb hátul | 2 mm | 255/40/18 | ||||||||||
| Jobb elöl | 4 mm | 225/45/18 |
| Sérült | Karcolás | |||
|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||
| Bal hátul | ||||
| Jobb hátul | ||||
| Jobb elöl |
| Sérült | Trūkst | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Jobb hátul | ||||||
| Jobb elöl |
| Karcolás | Horpadás | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bal első ajtó | |||||
| ütésnyomok a bal első ajtószegélyen | |||||
| Lökhárító bal hátul | |||||
| Lökhárító hátul középen | |||||
| Jobb hátsó ajtó |
További karosszériahibák:
A járművet nedves körülmények között vizsgálták, ezért további felületi hibák lehetségesek.
| Égési lyuk | Kopás | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vezetőülés | |||||
| Vezetőülés | |||||
| Utasülés | |||||
| Ajtóborítás, elöl, bal oldalt | |||||
| Csomagtér | |||||
| Csomagtér |
| További képek a beltérről: | |
|---|---|
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! |
További képek a beltéri hiányosságokról:
Használati nyomok
| Nagyobb kavicsnyomok | |||
|---|---|---|---|
| Teljes első rész |
| Műszaki hiányosságok |
|
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Németország