Kérjük, minden járműelvitel előtt telefonon egyeztessen időpontot a telephely kapcsolattartójával, és adja meg a belső járműazonosító számot. A számot az elviteli lapon, ill. a számlán is megtalálja
2.0 Liter, Dízel, Mechanikus
Információ
| Kategória: | Plató | |
| Motortípus: | Dízel | |
| Üzemanyag fajta: | Dízel | |
| Károsanyag kibocsátási osztály: | EURO 6 | |
| Teljesítmény: | 103 KW / 140 LE | |
| Tengelyek: | 2 | |
| Első forgalomba helyezés: | 10.2021 | |
| KBA-kulcs gyártó: | 1516 | |
| KBA-kulcs típus: | AYS | |
| Jármű-azonosító szám: | WMA10VUZ7N9****** | |
| Hajtómű típusa: | Mechanikus | |
| Keréktáv (mm): | 3.640 | |
| Megengedett teljes súly (kg-ban): | <= 5t | |
| Szín: | Fehér | |
| Tachométer leolvasása: | 117.400 Kilométer | |
| Az ismert tulajdonosok száma: | 1 Üzembentartó | |
| Szállító: | Nagykereskedő | |
| Helyszín: | D-64 | |
| Jármű engedélyezése: | A jármű engedélyezése legkorábban a fizetés beérkezése után 5 munkanappal történik. | |
A jármű iratai
| Art des Eigentumsnachweises: | forgalmi engedély II. | |
| A járműdokumentumok megküldése: | forgalmi engedély II. megküldésének legkorábbi időpontja: 15 nappal a fizetés beérkezése után. | |
| COC tanúsítvány: | Nem elérhető | |
| Járműiratok intézése: | 15 Euro netto | |
| A meglévő indítókulcsok száma: | 2 | |
| Szolgáltatási igazolás: | elérhető, Ellenőrzés szükséges | |
| Utolsó vizsgálat (hónap/év): | 11.2022 | |
| Utolsó vizsgálat idején km-állás: | 35.639 Kilométer Az ellenőrzések részben végrehajtva, részben a gyártó egyik hivatalos műhelyében | |
| Műszaki vizsga érvényessége:: | 03.2026 Szakvélemény nincsen | |
| Környezetvédelmi vizsg érvényessége: | 03.2026 Szakvélemény nincsen | |
| Kikiáltási ár: | 19.900 € | |
| Kormány: | ||
Baleset / korábbi sérülések
Korábbi sérülések: Kár mértéke: Az érték ismeretlen |
Felszerelés, toldóelemek és tartozékok
- ABS
- Airbags: 1
- Dupla utasülés
- ESP
- Fedélzeti számítógép
- Klíma
- Rádió, MP3
- Servolenkung (NFZ)
- start/stop rendszer
- Távirányítóval
Engine 2.0 Ltr. - 103 kW TDI KAT
Állásidő díja
05.06.2026 -i kezdettel a napi állásdíj összege 6,00 EUR nettó + Áfa.
Ülések
- Ülések száma (Haszongépjármű): 7
- Műbőr: Antracit, Szürke
Műszerfal képe
Általános További képek
Kulcs
Szerviz dokumentáció
Szerviz dokumentáció
Részletek
Gumiabroncs / Felnik / Dísztárcsa
Gumiabroncs típus:
Négyévszakos gumik
Gumiabroncs
| Profilmélység | Méretek | LI | DOT | Áteresztő | Repedés | Levegő nélkül | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | 3 mm | 235/65/16 | ||||||||||
| Bal hátul | 3 mm | 235/65/16 | ||||||||||
| Jobb hátul | 3 mm | 235/65/16 | ||||||||||
| Jobb elöl | 3 mm | 235/65/16 |
Felnik
| Sérült | Karcolás | |||
|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||
| Bal hátul | ||||
| Jobb hátul | ||||
| Jobb elöl |
Dísztárcsa
| Sérült | Trūkst | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Jobb hátul | ||||||
| Jobb elöl |
Karosszéria
| Sérült | Karcolás | Horpadás | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorház | |||||||
| Lökhárító bal elöl | |||||||
| Bal sárvédő | |||||||
| Bal külső tükör | |||||||
| Bal első ajtó | |||||||
| Bal első ajtó | |||||||
| Bal első ajtó | |||||||
| ütésnyomok a bal első ajtószegélyen | |||||||
| bal küszöb | |||||||
| Bal hátsó ajtó | |||||||
| Csomagtartó tető | |||||||
| Jobb hátsó ajtó | |||||||
| jobb küszöb | |||||||
| Jobb első ajtó | |||||||
| ütésnyomok a jobb első ajtószegélyen | |||||||
| Jobb külső tükör | |||||||
| Jobb sárvédő | |||||||
| Lökhárító jobb elöl | |||||||
| Lökhárító jobb elöl |
| További képek a karosszériáról: | |
|---|---|
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
Headlights damaged Please note! this text was translated by machine! |
További karosszériahibák:
A jármű egészén vannak különböző felületi karcok / hibák., Különféle átfestések, Lakk-karcok
Belső tér
| Kopás | Foltok | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vezetőülés | |||||
| Utasülés | |||||
| Hátsó ülés | |||||
| Mennyezet | |||||
| Csomagtér |
| További képek a beltérről: | |
|---|---|
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! |
További képek a beltéri hiányosságokról:
Használati nyomok, Váltógomb elkopott
Kavicsnyom / szélvédő
| Nagyobb kavicsnyomok | ||
|---|---|---|
| Szélvédő | ||
| Teljes első rész |
Gyártói információk
MAN Truck & Bus SE
Dachauer Straße 6667
80995 München
Németország