Kérjük, minden járműelvitel előtt telefonon egyeztessen időpontot a telephely kapcsolattartójával, és adja meg a belső járműazonosító számot. A számot az elviteli lapon, ill. a számlán is megtalálja
6.9 Liter, Dízel, Mechanikus
Információ
| Kategória: | Járműszállító jármű | |
| Motortípus: | Dízel | |
| Üzemanyag fajta: | Dízel | |
| Teljesítmény: | 240 KW / 326 LE | |
| Tengelyek: | 2 | |
| Első forgalomba helyezés: | 08.2006 | |
| KBA-kulcs gyártó: | 7731 | |
| KBA-kulcs típus: | 000 | |
| Jármű-azonosító szám: | WMAN18ZZ16Y****** | |
| Hajtómű típusa: | Mechanikus | |
| Keréktáv (mm): | 4.725 | |
| Megengedett teljes súly (kg-ban): | >5-20t | |
| Szín: | Sárga | |
| Tachométer leolvasása: | 648.800 Kilométer | |
| Az ismert tulajdonosok száma: | Nem ismert Üzembentartó / 2 bejegyzések | |
| Jármű származása: | Beszámítás, Import / Visszaimport | |
| Helyszín: | D-55 | |
| Jármű engedélyezése: | A jármű engedélyezése legkorábban a fizetés beérkezése után 3 munkanappal történik. | |
A jármű iratai
| Art des Eigentumsnachweises: | forgalmi engedély II. | |
| A járműdokumentumok megküldése: | forgalmi engedély II. megküldésének legkorábbi időpontja: 7 nappal a fizetés beérkezése után. | |
| Járműiratok intézése: | 15 Euro netto | |
| Szolgáltatási igazolás: | Nem elérhető | |
| Műszaki vizsga érvényessége:: | 11.2026 | |
| Környezetvédelmi vizsg érvényessége: | 11.2026 | |
| Kikiáltási ár: | 46.100 € | |
| Kormány: | ||
Baleset / korábbi sérülések
Korábbi sérülések: Various repaintsKár mértéke: Az érték ismeretlen |
Felszerelés, toldóelemek és tartozékok
- ABS
- Automata klíma
- Elektromos ablakemelő
- Kompresszor
- Ködfényszóró
- Pofás kupplung
- Retarder
- Rugózás: Laprugó-légrugó
- Rádió
- Servolenkung (NFZ)
- Tachográf
End crossmember
Car phone antenna
Driver's seat armrest
Exhaust pipe raised on the left
Mechanical battery disconnect switch
Passenger bench seat
Electrically adjustable and heated curb mirror on the left
Electrically adjustable curb mirror on the right Adjustable and heated
Brake connection 2 lines at the rear of the frame
Rear axle differential lock
Air horns on cab roof (2)
Entry lighting driver/passenger side
ETA circuit breaker
Cab: with 3 rear windows
Cab: with external grab handle
Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment
Tinted windshield
Mechanical sunroof
Tilt lever - EVB brake
Heated air dryer
Seat cover/upholstery: Comfort quality
External sun visor
Control module for external data exchange
Engine start/stop system preparation at the frame end
Central locking
Additional high/low beam/fog lights
Additional heated fuel filter with water separator
CO-ME-AR body
18 tons
Lifting frame suitable for VDZ, 6 tons
Sliding platform approx. 5 meters
Recovery beam
24/12 volt jump starter unit
Rotating servo
Winch hydraulically adjustable
Állásidő díja
14.06.2026 -i kezdettel a napi állásdíj összege 6,00 EUR nettó + Áfa.
Ülések
- Ülések száma (Haszongépjármű): 3
- Anyag
Műszerfal képe
Általános További képek
Digitaler Tachograph Please note! this text was translated by machine!
Remote control for crane, currently not working Please note! this text was translated by machine!
Részletek
Gumiabroncs / Felnik / Dísztárcsa
Gumiabroncs
| Profilmélység | Méretek | LI | DOT | Áteresztő | Repedés | Levegő nélkül | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | 5 mm | ||||||||||||
| Bal hátul | >9 mm | ||||||||||||
| Jobb hátul | >9 mm | ||||||||||||
| Jobb elöl | 5 mm |
Felnik
| Sérült | Karcolás | |||
|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||
| Bal hátul | ||||
| Jobb hátul | ||||
| Jobb elöl |
Dísztárcsa
| Sérült | Trūkst | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Jobb hátul | ||||||
| Jobb elöl |
Karosszéria
| Karcolás | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bal első ajtó | ||||
| Bal első ajtó | ||||
| ütésnyomok a bal első ajtószegélyen | ||||
| ütésnyomok a jobb első ajtószegélyen | ||||
| első középső lökhárító |
| További képek a karosszériáról: | |
|---|---|
Trim damaged Please note! this text was translated by machine! | |
Signs of wear and tear on the assembly Please note! this text was translated by machine! | |
Signs of wear and tear on the assembly Please note! this text was translated by machine! | |
Rust spots, structure Please note! this text was translated by machine! |
További karosszériahibák:
A jármű egészén vannak különböző felületi karcok / hibák.
Roof not visible, further damage possible
Belső tér
| Kopás | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vezetőülés | ||||
| Utasülés | ||||
| kormány | ||||
| Ajtóborítás, elöl, bal oldalt | ||||
| Ajtóborítás, elöl, jobb oldalt |
További képek a beltéri hiányosságokról:
Használati nyomok, Váltógomb elkopott
Kavicsnyom / szélvédő
| Nagyobb kavicsnyomok | Repedés | Csere ajánlott | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szélvédő | ||||||||
| Motorház | ||||||||
| Első lökhárító | ||||||||
| Teljes első rész |
Gyártói információk
MAN Truck & Bus SE
Dachauer Straße 6667
80995 München
Németország