Kérjük, minden járműelvitel előtt telefonon egyeztessen időpontot a telephely kapcsolattartójával, és adja meg a belső járműazonosító számot. A számot az elviteli lapon, ill. a számlán is megtalálja
1.0 Liter, Benzin, 5-sebességes váltó
| Kategória: | Limuzin, 3 ajtós | |
| Motortípus: | Otto | |
| Üzemanyag fajta: | Benzin | |
| Károsanyag kibocsátási osztály: | EURO 4 | |
| Teljesítmény: | 50 KW / 68 LE | |
| Első forgalomba helyezés: | 10.2010 | |
| KBA-kulcs gyártó: | 3003 | |
| KBA-kulcs típus: | ACR | |
| Jármű-azonosító szám: | VF3PMCFAC88****** | |
| Hajtómű típusa: | 5-sebességes váltó | |
| Szín: | Kék Metál | |
| Pontos színmeghatározás: | blau electra | |
| Tachométer leolvasása: | 139.400 Kilométer | |
| Az ismert tulajdonosok száma: | 4 Üzembentartó | |
| Szállító: | Telephely/ a márka(márkák) hivatalos kereskedője: Mercedes-Benz | |
| Helyszín: | D-82 | |
| Jármű engedélyezése: | A jármű engedélyezése legkorábban a fizetés beérkezése után 3 munkanappal történik. | |
| A járműdokumentumok megküldése: | tulajdoni lap megküldésének legkorábbi időpontja: 10 nappal a fizetés beérkezése után. | |
| Járműiratok intézése: | 15 Euro netto | |
| A meglévő indítókulcsok száma: | 2 | |
| Szolgáltatási igazolás: | elérhető, Ellenőrzés szükséges | |
| Utolsó vizsgálat (hónap/év): | 10.2015 | |
| Utolsó vizsgálat idején km-állás: | 43.246 Kilométer Nincs adat. A vizsgálatokat nem végezték el | |
| Kikiáltási ár: | 900 € | |
| Kormány: | ||
Korábbi sérülések: Száma 1(U) Nachlackierung -> Seitenwand links: Instandsetzung (0,00 €) Kár mértéke: Az érték ismeretlen |
Kulcs
Szerviz dokumentáció
Gumiabroncs típus:
Négyévszakos gumik
Sebességindex:
T 190 km/h
| Profilmélység | Méretek | LI | DOT | Áteresztő | Repedés | Levegő nélkül | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | 5 mm | 155/65/14 | 75 | ||||||||
| Bal hátul | 5 mm | 155/65/14 | 75 | ||||||||
| Jobb hátul | 5 mm | 155/65/14 | 75 | ||||||||
| Jobb elöl | 5 mm | 155/65/14 | 75 |
| Sérült | Karcolás | |||
|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||
| Bal hátul | ||||
| Jobb hátul | ||||
| Jobb elöl |
| Sérült | Trūkst | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Jobb hátul | ||||||
| Jobb elöl |
| Sérült | Karcolás | Horpadás | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tető | |||||||
| Lökhárító bal elöl | |||||||
| Bal sárvédő | |||||||
| Bal külső tükör | |||||||
| Bal hátsó oldalrész | |||||||
| Lökhárító hátul középen | |||||||
| Lökhárító jobb hátul | |||||||
| Jobb hátsó oldalrész | |||||||
| Jobb első ajtó |
| További képek a karosszériáról: | |
|---|---|
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! |
További karosszériahibák:
A járművet nedves körülmények között vizsgálták, ezért további felületi hibák lehetségesek., Különféle átfestések, Lakk-karcok, A jármű külső mosást igényel
| Foltok | Sérült | Kopás | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vezetőülés | |||||||
| Utasülés | |||||||
| Hátsó ülés | |||||||
| Mennyezet | |||||||
| kormány | |||||||
| váltószoknya | |||||||
| Ajtóborítás, elöl, bal oldalt | |||||||
| Ajtóborítás, elöl, jobb oldalt | |||||||
| Csomagtér | |||||||
| Csomagtér |
További képek a beltéri hiányosságokról:
Használati nyomok, Szennyeződés, Dohányzó jármű, Váltógomb elkopott, kellemetlen szag
| Kisebb kavicsnyomok | ||
|---|---|---|
| Motorház | ||
| Első lökhárító | ||
| Teljes első rész |
| Kupplung |
|
| Műszaki hiányosságok |
|
Peugeot Deutschland
Bahnhofsplatz
65423 Rüsselsheim am Main
Németország