Dettagli veicolo

Numero asta 78365sab 19.07.2025  | 10:00 ora (CEST)

Numero cat.: 26
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VW T6 Multivan 2,0 TDI DSG "Join"

2.0 Litro, Diesel, Automatico

Informazioni
Categoria: Van / Pulmino, 4 porte
Tipo di carburante: Diesel
Potenza: 110 KW / 150 PS
Prima immatricolazione: 07.2018
Numero telaio autoveicolo: WV2ZZZ7HZJH******
Cambio: Automatico
Colore: Metallic
Denominazione colore: Indiumgrau
Chilometraggio: 111.200 Chilometri
Numero di proprietari conosciuti: 3 Proprietario / 1 Iscrizione / Iscrizioni
Origine del veicolo: Accettazione in pagamento
Fornitore: Sede/Concessionario della marca (marche): Skoda
Luogo in cui si trova il veicolo: D-55
Documenti del veicolo
Tipo di documentazione di proprietà: certificato di immatricolazione
Spedizione documenti del veicolo: La spedizione di certificato di immatricolazione avviene al più presto 5 giorni lavorativi dopo il ricevimento del pagamento.
Gestione documenti veicolo: 15 Euro netto
Numero chiavi: 1
Certificato di servizio: Non disponibile
Controllo principale fino al: 12.2025
Prezzo iniziale d'asta: 29.900 €
Imposta:
Incidente / Danno precedente

Danno antecedente riparato:

Rear bumper replaced
Ammontare del danno: Ammontare sconosciuto
Dotazione, componenti ed accessori
  • ABS
  • Airbags: 4
  • Alzacristalli elettrici anteriore
  • Assistente parcheggio da fabbrica anteriore/posteriore
  • Chiusure centralizzata + Telecomando
  • Climatizzatore automatico
  • Computer di bordo
  • Fari a LED
  • Fendinebbia
  • Funzione attivazioni su volante
  • Gancio rimorchio estraibile
  • Navigatore con mappe: VW
  • Radio, DAB
  • Rullo parasole per sportelli posteriori
  • Servoguida
  • Sistema start/stop
  • Specchietti esterni riscaldabili
  • Specchietto esterno pieghevole elettricamente
  • Telecamera di retromarcia
  • Telefono: Predisposizione con Bluetooth
  • Tipo di trasmissione ESP (Programma di stabilità elettronica)
  • Vetri posteriori oscurati
  • Volante in pelle
Front Assist
Thermal window as of 06/2023
Dear customer, Thank you for your interest in this vehicle. According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract. Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”). According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level. In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point. In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding. Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Optional
  • ACC
  • Fatigue detection
Sedili
  • Numero di sedili 7
  • Tessuto: antracite, grigio (Motivo)
  • Bracciolo centrale: anteriore
Sedile conducentePasseggeroPosteriore sinistroPosteriore destro
Riscaldamento sedile
Vista plancia strumenti
  • Errore su plancia strumenti
Immagini generali degli accessori

Bicycle rear carrier

Bicycle rear carrier

Dettagli
Pneumatici / Cerchioni / Copriruota

Tipo pneumatici:

Pneumatici invernali

Pneumatici
Profondità del profiloDimensioneLIDOTPorosiCrepeSenza aria
Anteriore sinistra7 MM
Posteriore sinistra7 MM
Posteriore destra7 MM
Anteriore destra7 MM
Cerchioni
DanneggiatoGraffi
Anteriore sinistra
Posteriore sinistra
Posteriore destra
Anteriore destra
Copriruota
DanneggiatoAssente
Anteriore sinistra
Posteriore sinistra
Posteriore destra
Anteriore destra
Secondo treno di gomme

Cerchi in lega leggera:

18 Pollici

Pneumatici
Profondità del profiloDimensioneLIDOTPorosiCrepeSenza aria
Anteriore sinistra4 MM
Posteriore sinistra6 MM
Posteriore destra6 MM
Anteriore destra4 MM
Cerchioni
DanneggiatoGraffi
Anteriore sinistra
Posteriore sinistra
Posteriore destra
Anteriore destra
Copriruota
DanneggiatoAssente
Anteriore sinistra
Posteriore sinistra
Posteriore destra
Anteriore destra
Carrozzeria
GraffiAmmaccatura
Cofano del motore
Sportello anteriore sinistro
Tracce di battuta bordo sportello anteriore sinistro
Parte laterale posteriore sinistra
Portellone posteriore
Portellone posteriore
Paraurti posteriore centrale
Parte laterale posteriore destra
Sportello posteriore destro
Sportello anteriore destra
Paraurti anteriore destro
Altre immagini della carrozzeria:

Rear light damaged Please note! this text was translated by machine!

1x tire of second wheel set damaged (foreign body) Please note! this text was translated by machine!

Altri difetti di carrozzeria:

Graffi da autolavaggio

Interno
MacchieUsura
Sedile conducente
Sedile passeggero
Sedile posteriore
Sedile posteriore
Pannello porta anteriore sinistra
Pannello porta anteriore destra
Bagagliaio
Bagagliaio

Altri vizi interni:

Tracce di usato

Danni da sassi / Parabrezza
Grandi danni da sassi
Parabrezza
Cofano del motore
Paraurti anteriore
Parte anteriore generale
Rapporto di stato / difetti riconosciuti
Altri difetti tecnici
  • Check engine light active, diagnosis required, damage extension possible
Informazioni sul produttore

Volkswagen AG

Berliner Ring 2

38440 Wolfsburg

Germania

RITIRO DEL VEICOLO

Prima di ogni ritiro di un veicolo, si prega di fissare telefonicamente un appuntamento con il referente della sede citando il numero interno del veicolo. Questo è riportato sul certificato di ritiro oppure sulla vostra fattura.

ATTENZIONE

Tutti i veicoli possono presentare difetti legati al chilometraggio oppure all'età, insieme a difetti supplementari o dovuti all'usura! (ad es. batteria difettosa, perdite olio, difetti verniciatura, verniciatura ripetuta, danni da sassi ecc.)
Una guida di prova ed un controllo del lato inferiore del veicolo non sono stati eseguiti. Parti mancanti e accessori devono essere sostituiti a proprie spese.