Maak voor het afhalen van voertuigen altijd eerst telefonisch een afspraak met de contactpersoon van de vestiging en vermeld daarbij het interne voertuignummer. Deze vindt u op uw afhaaldocument of uw factuur.
2.0 Liter, Diesel, Automatiek
Informatie
| Categorie: | Limousine, 5 deurs, Vierwielaandrijving | |
| Soort brandstof: | Diesel | |
| Vermogen: | 140 kW / 190 PS. | |
| Datum eerste inschrijving: | 10.2020 | |
| Voertuig-identificatienummer: | WAUZZZF59KA****** | |
| Soort transmissie: | Automatiek | |
| Kleur: | zilver Metallic | |
| Kilometerstand afgelezen: | 72.300 Kilometer | |
| Totaal aantal bekende houders: | 2 Houder / 2 Invoer | |
| Herkomst van het voertuig: | Inruil, Import / Reïmport | |
| Verkoper: | Vestiging/officiele dear van het merk/de merken: Audi, VW | |
| Standplaats: | D-55 | |
| Vrijgave van het voertuig: | De vrijgave van het voertuig gebeurt ten vroegste 3 werkdagen na ingang van de betaling. | |
Autopapieren
| Aard eigendomsbewijs: | kentekenbewijs deel II | |
| Aantal sleutels: | 1 | |
| Servicecertificaat: | Niet beschikbaar | |
| Hoofdonderzoek tot: | 10.2027 | |
| Aanbiedingsprijs: | 21.500 € | |
| Belasting: | ||
Ongeval / Vroegere schade
Bestaande schade: Rear-end collision damage, see pictures, diagnosis required, further damage possibleHoogte van de schade: Hoogte onbekend |
Uitrusting, aanbouwdelen en accessoires
- ABS
- Achteruitrijcamera
- Airbags: 6
- Airconditioning automatiek
- Autom. dimmende binnenspiegel
- Automatische achterklep
- Bandendrukcontrole RDC
- Boordcomputer
- Buitenspiegel elektrisch inklapbaar
- Centrale vergrendeling - AB (afstandsbediening)
- Chassisprogramma ESP (Elektronsich stabiliteitsprogramma)
- Elektrische ramen voor en achter
- LED-verlichting
- Leren stuurwiel
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatie met kaartweergave: Audi
- Parkeerhulp APS (akoestisch parkeersysteem) voor/achter
- Radio, CD
- Regensensor
- Schakelfunctie stuur
- Servostuur
- Start/stop-systeem
- Telefoon: Bluetooth voorbereiding
- Tempomaat
- Verwarmbare buitenspiegel
- Voorruiten getint
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Standkosten
Vanaf 14.04.2026 bedraagt het dagelijkse standgeld 5,00 EUR netto excl. BTW.
Opties
- Audi drive Select
- Audi pre sense
- Efficiëntie-assistent
- Pauzetip
- Roof liner black
- Speed limit display
- Tempowarnung
- Virtual Cockpit
Zetels
- Aantal zetels 5
- Dinamica, Leder: antraciet (Patroon)
- Sportzetels
- Armsteun midden: voor
- Gedeelde zitbank achteraan
| Zitplaats bestuurder | Passagier | Achterbank links | Achterbank rechts | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zetelverwarming |
Aanzicht combi-instrument
Details
Banden / Velgen / Wieldoppen
Type banden:
Winterbanden
Lichtmetalen velgen:
18 Duim
Banden
| Profieldiepte | Dimensie | LI | DOT | Poreus | Gekrast | Geen lucht | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Links vooraan | 4 mm | ||||||||||||
| Links achteraan | 5 mm | ||||||||||||
| Rechts achteraan | 5 mm | ||||||||||||
| Rechts vooraan | 4 mm |
Velgen
| Beschadigd | Krassen | |||
|---|---|---|---|---|
| Links vooraan | ||||
| Links achteraan | ||||
| Rechts achteraan | ||||
| Rechts vooraan |
Wieldoppen
| Beschadigd | Ontbreekt | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Links vooraan | ||||||
| Links achteraan | ||||||
| Rechts achteraan | ||||||
| Rechts vooraan |
Tweede versnelling
Lichtmetalen velgen:
18 Duim
Banden
| Profieldiepte | Dimensie | LI | DOT | Poreus | Gekrast | Geen lucht | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Links vooraan | 2 mm | ||||||||||||
| Links achteraan | 3 mm | ||||||||||||
| Rechts achteraan | 3 mm | ||||||||||||
| Rechts vooraan | 2 mm |
Velgen
| Beschadigd | Krassen | |||
|---|---|---|---|---|
| Links vooraan | ||||
| Links achteraan | ||||
| Rechts achteraan | ||||
| Rechts vooraan |
Wieldoppen
| Beschadigd | Ontbreekt | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Links vooraan | ||||||
| Links achteraan | ||||||
| Rechts achteraan | ||||||
| Rechts vooraan |
Carrosserie
| Krassen | Deuk | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dak | |||||
| Bumper rechts vooraan | |||||
| Deur links achteraan | |||||
| Deur rechts achter | |||||
| Deuren rechts vooraan | |||||
| Bumper rechts vooraan |
| Meer foto's carrosserie: | |
|---|---|
Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine! | |
Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine! | |
Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine! | |
cracked taillights Please note! this text was translated by machine! | |
cracked taillights Please note! this text was translated by machine! | |
Door channel trim, front left, loose Please note! this text was translated by machine! |
Verdere carrosseriegebreken:
Kras door wasstraat
Interieur
| Slijtage | Ingebrande gaten | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zitplaats bestuurder | |||||
| Passagier zitplaats | |||||
| Tapijt | |||||
| Deurbekleding linksvoor | |||||
| Laadruimte |
Verdere binnenruimtegebreken:
Gebruikssporen
Steenslag / Voorruit
| Grote sporen na steenslag | ||||
|---|---|---|---|---|
| Voorruit | ||||
| Motorkap | ||||
| Bumper vooraan | ||||
| Frontgebied algemeen |
Rapport over de toestand / vastgestelde gebreken
| Verdere technische gebreken |
|
Fabrikant informatie
Audi AG
Auto-Union-Str. 1
85057 Ingolstadt
Duitsland