Przed każdym odbiorem pojazdu należy uzgodnić telefonicznie termin odbioru z odpowiednim pracownikiem biura w danej lokalizacji, podając przy tym wewnętrzny numer pojazdu. Numer ten jest podany na dokumencie odbioru pojazdu.
2.0 Litr, Diesel, Automat, Filtr czastek stalych
Informacje
| Kategoria: | Van / mikrobus, 5 drzwiowy | |
| Typ motocykla: | Diesel | |
| Rodzaj paliwa: | Diesel | |
| Klasa substancji szkodliwej: | EURO 6 | |
| Moc: | 140 kW / 190 KM | |
| Data pierwszej rejestracji: | 08.2015 | |
| Producent klucza KBA: | 0005 | |
| Typ klucza KBA: | BXU | |
| Numer identyfikacyjny pojazdu: | WBA2C31030V****** | |
| Typ przekładni: | Automat | |
| Kolor: | niebieski Metalik | |
| Oznaczenie koloru: | mediterranblau | |
| Stan licznika: | 128.000 Kilometr | |
| Łączna liczba znanych właścicieli: | 4 Właściciel | |
| Miejsce postoju: | D-82 | |
| Zezwolenie na wydanie pojazdu: | Zezwolenie na wydanie pojazdu jest udzielane najwcześniej 3 dni roboczych po nadejściu płatności. | |
Dokumenty pojazdu
| Wysyłka dokumentów pojazdu: | Wysyłka Dowód własności nastąpi najwcześniej w ciągu 15 dni roboczych po wpłynięciu płatności. | |
| Obsługa dokumentów pojazdu: | 15 Euro netto | |
| Ilość kluczy: | 2 | |
| Certyfikat usługi: | cyfrowy | |
| Ostatnia inspekcja: | 08.2018 | |
| Ostatnia inspekcja: | 69.125 Kilometr | |
| Cena wywoławcza: | 10.500 € | |
| Podatek VAT: | ||
Wypadek / Wcześniejsze szkody
Istniejące szkody: HeckschadenWysokość szkody: Wysokość nieznana | |
Pojazdy po naprawach: •Stoßfängerverkleidung hinten ersetzt/lackiert, Heckklappe unten nachlackiert (04/2016)Wysokość szkody: Wysokość nieznana |
Wyposażenie, komponenty, akcesoria
- ABS
- Airbags: 6
- Asystent parkowania z zakładu z przodu/część tylna
- Automatyczna klapa zamykająca (bagażnik)
- Automatyczna klimatyzacja
- Automatycznie przyciemniane wewnętrzne lusterko wsteczne
- Czujnik deszczu
- Elektryczne podnosniki szyb z przodu i z tyłu
- Filtr czastek stalych
- Funkcja przełączenia kierownicy
- Kierownica wielofunkcyjna
- Komputer pokładowy
- Kontrola ciśnienia w oponach RDC
- Lusterko składany elektrycznie
- Nawigacja z widokiem map: Navigationssystem: Navigation (USB)
- Program kontroli pojazdu ASC (Automatyczna kontrola stabilizacji)
- Radio, CD, MP3, DAB
- Reflektor przeciwmgłowy
- Reflektory LED
- Reling dachowy
- Skórzana kierownica
- System Start / Stop
- Telefon: Przygotowanie do Bluetooth
- Tempomat
- Wspomaganie
- Zamek centralny - FB
Außenausstattung: Shadow-Line Hochglanz
Business-Paket (Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar)
CD-Laufwerk
Convenience-Paket (Heckklappenbetätigung automatisch, Komfortzugang (Öffnungs- und Schließsystem))
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
Dachhimmel Anthrazit (BMW Individual)
Dachreling schwarz
HiFi-Lautsprechersystem
Innenausstattung: Interieurleisten Alu Längsschliff fein mit Akzentleiste
Innenausstattung: Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
Navigationssystem: Navigation (USB)
Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten
Sitze hinten mechanisch verstellbar
Variable Sportlenkung (Servolenkung Servotronic)
Customer information on vehicle conformity
Customer information on vehicle conformity
As you are a seller, we would like to inform you of the following information about this vehicle:
The European Court of Justice has recently given its opinion in several decisions regarding pollutant emission control systems in diesel vehicles and has considerably tightened the requirements for their justification. The interpretation of the regulatory requirements for emission control systems is being developed as a result of the new decisions by the European Court of Justice. The latter is evident among other things by the fact that the established administrative practice of the licencing bodies is being challenged on many fronts.
This is one of the reasons that there continues to be lots of public discussion about vehicle features such as their emissions and fuel consumption. It affects in particular the permissibility of certain software functions in engines and gearboxes, their calibration, the control of parts of the emission control systems as well as their necessity from a technical perspective.
The relevant emission control systems include among other things the exhaust gas recirculation (EGR), the NOx storage catalytic convertor (NSC) and the Selective Catalytic Reduction (SCR) system. They are controlled via software functions and depend on several parameters. These parameters can include various operating conditions such as temperature, air pressure, certain engine conditions, fuel injection volume, air conditioning levels together with parameters, which are associated with certain driving situations. Examples for this are speed, journey time, steering situation, idling and the like. This also applies to operating states of the gearbox such as idling or the use of various shifting characteristics.
We would like to make you aware that the discussion described is also relevant for the above-mentioned vehicle.
Overall, it cannot be forecast with certainty how authorities and/or the courts will assess technical and legal issues on this subject in an individual case. It therefore cannot be ruled out that individual vehicle features (in particular software functionalities) might be criticised or assessed as inadmissible by authorities and/or the courts for the above-mentioned or other reasons. The authorities and/or the courts could therefore also reach the conclusion that they will assess the emissions and/or consumption details regarding CO2 values differently.
In this case, the BMW Group, as the vehicle manufacturer, will of course make every effort to maintain or recreate the admissibility. Although no such case has affected the BMW Group so far, it cannot be ruled out with any certainty that authorities might order measures against vehicle keepers, and/or withdraw the vehicle registration and/or might threaten a prohibition on use. Even if the BMW Group makes every effort to prevent this, the following effects on the resale value of the vehicle resulting from such measures can also not be ruled out with certainty.
In order to prevent any disadvantages to you as far as possible, solutions ( e.g. software updates) might be provided for this vehicle for the reasons mentioned previously. In this case, you will be informed automatically and the measures required for your vehicle will probably be undertaken when your vehicle is serviced. Naturally, there would be no cost to you for such a measure.
We would like to state additionally that there is no adverse effect on driving safety owing to the above-mentioned facts.
By placing your bid, you confirm that:
1. You have been informed of the above-mentioned circumstances by the seller,
2. You are buying and/or taking over the vehicle with the knowledge of the facts described above and
3. You are in agreement with any measure [of course this will be free of charge for you] on the above-mentioned vehicle, should this be provided.
Dane Autobid.de odnośnie zapłaty za stanowisko sprzedaży
Od 07.03.2026 dzienne postojowe wynosi 6,00 EUR netto z doliczeniem podatku VAT.
Wyposażenie specjalne
- Komfortzugang
- Oświetlenie Ambient
- Podsufitka w kolorze antracytowym
- Przycisk zmiany trybu jazdy łącznie z Eco Pro
Siedzenia
- Liczba siedzeń 5
- Skóra syntetyczna: czarny
- Siedzenia sportowe
- Podłokietnik środkowy: z przodu
- Dzielone siedzenie tylne
| Siedzenie kierowcy | Pasażer | Tył po stronie lewej | Tył po stronie prawej | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ogrzewanie siedzenia |
Widok zestawu wskazników
Dodatkowe zdjęcia ogólne
Klucz
Status pojazdu
Status pojazdu
Status pojazdu
Dokumenty serwisowe
Szczegóły
Opony / Felgi / Kołpaki
Typ opon:
Opony zimowe
Felgi z lekkiego metalu:
17 Cal
Opony
| Głębokość bieżnika | Rozmiar | LI | DOT | Porowate | Pęknięte | Bez powietrza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewy przód | 3 mm | 205/55/17 | ||||||||||
| Lewy tył | 3 mm | 205/55/17 | ||||||||||
| Prawy tył | 3 mm | 205/55/17 | ||||||||||
| Prawy przód | 3 mm | 205/55/17 |
Felgi
| Uszkodzone | Zadrapania | |||
|---|---|---|---|---|
| Lewy przód | ||||
| Lewy tył | ||||
| Prawy tył | ||||
| Prawy przód |
Kołpaki
| Uszkodzone | Brak | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewy przód | ||||||
| Lewy tył | ||||||
| Prawy tył | ||||||
| Prawy przód |
Drugi zestaw opon
Koła:
Opony letnie
Felgi z lekkiego metalu:
17 Cal
Opony
| Głębokość bieżnika | Rozmiar | LI | DOT | Porowate | Pęknięte | Bez powietrza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewy przód | 4 mm | 205/55/17 | ||||||||||
| Lewy tył | 4 mm | 205/55/17 | ||||||||||
| Prawy tył | 4 mm | 205/55/17 | ||||||||||
| Prawy przód | 4 mm | 205/55/17 |
Felgi
| Uszkodzone | Zadrapania | |||
|---|---|---|---|---|
| Lewy przód | ||||
| Lewy tył | ||||
| Prawy tył | ||||
| Prawy przód |
Kołpaki
| Uszkodzone | Brak | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewy przód | ||||||
| Lewy tył | ||||||
| Prawy tył | ||||||
| Prawy przód |
Karoseria
| Uszkodzone | Zadrapania | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Element boczny lewy tył | |||||
| Zderzak lewy tył | |||||
| Zderzak z tyłu w części środkowej | |||||
| Zderzak prawy tył | |||||
| Element boczny prawy tył | |||||
| Drzwi prawe tylne | |||||
| Prawe lusterko zewnętrzne | |||||
| Zderzak przedni środek |
Dalsze braki w obrębie karoserii:
Zadrapanie z myjni
Wnętrze
| Zużycie | |||
|---|---|---|---|
| Siedzenie kierowcy | |||
| Siedzenie pasażera | |||
| Kierownica | |||
| Boczki drzwi lewy przód | |||
| Boczki drzwi prawy przód |
Dalsze braki w obrębie wnętrza:
Ślady użytkowania
Ślady po uderzeniach kamieni / Szyba przednia
| Niewielkie uderzenia spowodowane kamieniami | ||||
|---|---|---|---|---|
| Szyba przednia | ||||
| Maska silnika | ||||
| Zderzak przedni | ||||
| Zakres przedni - informacje ogólne |
Informacje o producencie
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Niemcy