Vă rugăm să conveniţi telefonic, înainte de fiecare ridicare de vehicul, un termen cu persoana de contact la locul vehiculului, cu specificarea numărului intern de vehicul. Pe acesta îl găsiţi pe Certificatul dumneavoastră de preluare al vehiculului, respectiv pe Factură.
2.0 Litri, Diesel, Transmisie automată
Informaţii
| Categorie: | Limuzină, 5 uşi, Tracţiune integrală | |
| Tip combustibil: | Diesel | |
| Putere: | 140 KW / 190 CP | |
| Data primei înmatriculări: | 10.2020 | |
| Format ID vehicul nevalid: | WAUZZZF59KA****** | |
| Tip transmisie: | Transmisie automată | |
| Culoare: | argintiu Metalizat | |
| Citire tahometru: | 72.300 Kilometri | |
| Număr total proprietari cunoscuţi: | 2 Proprietari vehicule / 2 Înregistrări | |
| Originea vehiculului: | Se acceptă autoturism rulat ca avans din preţul de achiziţie, Import / Reimportare | |
| Vânzător: | Filială / Reprezentant comercial al mărcii (mărcilor): Audi, VW | |
| locaţie: | D-55 | |
| Autorizare vehicul: | Autorizarea vehiculului se realizează cel mai devreme în 3 zile lucrătoare după primirea plăţii. | |
Documente vehicul
| Tipul titlului de proprietate: | Certificat de înmatriculare II | |
| Număr chei: | 1 | |
| Certificat de serviciu: | Nu este disponibil | |
| Revizie principală până la: | 10.2027 | |
| Preţ minim de început: | 21.900 € | |
| Impozit: | ||
Accident / Daune anterioare
Daune existente: Rear-end collision damage, see pictures, diagnosis required, further damage possibleCuantum daune: Cuantum necunoscut |
Dotări, piese adăugate şi accesorii
- ABS (sistem antiblocare)
- Airbags: 6
- Cameră marşarier
- Computer de bord
- Controlul presiunii în pneuri RDC
- Dispozitiv pentru reglarea automată a vitezei Tempomat
- Faruri cu LED-uri
- Funcţie de conectare la volan
- Geamuri acţionate electric faţă şi spate
- Geamuri spate fumurii
- Oglindă exterioară electric retractabil
- Oglindă exterioară încălzită
- Oglindă interioară cu atenuare automată
- Radio, CD
- Senzor de ploaie
- Senzori de parcare APS - senzori acustici de parcare faţă/spate
- Servodirecţie
- Sistem automat climatizare
- Sistem control şasiu ESP (sistem electronic de control al stabilităţii)
- Sistem de navigaţie cu reprezentarea hărţii: Audi
- Sistem Start/Stop
- Telefon: Preechipare pentru Bluetooth
- Trapă portbagaj acţionare automată
- Volan multifuncţional
- Volan piele
- Închidere centralizată cu telecomandă
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Taxe pentru staţionarea în parcul auto al vânzătorului
Începând cu 07.04.2026 Taxa zilnică de staţionare se ridică la suma 5,00 EUR netto plus TVA.
Dotări speciale
- Asistent eficienţă
- Audi pre sense
- Recomandare de pauză
- Roof liner black
- Selector transmisie Audi drive Select
- Speed limit display
- Tempowarnung
- Virtual Cockpit
Scaune
- Număr scaune 5
- Dinamica, Piele: antracit (Model)
- Scaune sport
- Cotieră centrală: faţă
- Banchetă spate fracţionată
| Scaunul şoferului | Pasager dreapta | Partea din spate stânga | Partea din spate dreapta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Încălzire scaune |
Vedere ceasuri de bord
Detalii
Pneuri / Jante / Capace roţi
Tip pneuri:
Pneuri iarnă
Jante din aliaj uşor:
18 Ţoli
Pneuri
| Adâncime profil | Dimensiune | LI | DOT | Poros | Rupt | Fără aer | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faţă stânga | 4 mm | ||||||||||||
| Spate stânga | 5 mm | ||||||||||||
| Spate dreapta | 5 mm | ||||||||||||
| Faţă dreapta | 4 mm |
Jante
| Avariat | Zgârieturi | |||
|---|---|---|---|---|
| Faţă stânga | ||||
| Spate stânga | ||||
| Spate dreapta | ||||
| Faţă dreapta |
Capace roţi
| Avariat | Lipseşte | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Faţă stânga | ||||||
| Spate stânga | ||||||
| Spate dreapta | ||||||
| Faţă dreapta |
Al doilea set de pneuri.
Jante din aliaj uşor:
18 Ţoli
Pneuri
| Adâncime profil | Dimensiune | LI | DOT | Poros | Rupt | Fără aer | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faţă stânga | 2 mm | ||||||||||||
| Spate stânga | 3 mm | ||||||||||||
| Spate dreapta | 3 mm | ||||||||||||
| Faţă dreapta | 2 mm |
Jante
| Avariat | Zgârieturi | |||
|---|---|---|---|---|
| Faţă stânga | ||||
| Spate stânga | ||||
| Spate dreapta | ||||
| Faţă dreapta |
Capace roţi
| Avariat | Lipseşte | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Faţă stânga | ||||||
| Spate stânga | ||||||
| Spate dreapta | ||||||
| Faţă dreapta |
Caroserie
| Zgârieturi | Îndoitură | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Plafon | |||||
| Bară de protecţie faţă stânga | |||||
| Uşă spate stânga | |||||
| Uşă spate dreapta | |||||
| Uşă faţă dreapta | |||||
| Bară de protecţie faţă dreapta |
| Alte imagini caroserie: | |
|---|---|
Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine! | |
Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine! | |
Rear-end collision damage, diagnosis required, further damage possible Please note! this text was translated by machine! | |
cracked taillights Please note! this text was translated by machine! | |
cracked taillights Please note! this text was translated by machine! | |
Door channel trim, front left, loose Please note! this text was translated by machine! |
Alte vicii caroserie:
Zgârieturi cauzate de instalaţia de spălare
Spaţiul interior
| Urmă de arsură | Uzură | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scaunul şoferului | |||||
| Scaun pasager dreapta | |||||
| Podea mochetată | |||||
| Capitonaj portieră faţă stânga | |||||
| Portbagaj |
Alte vicii interior:
Urme de uzare
Daune rezultate din lovirea cu pietre / Geam protecţie vânt
| Daune mari cauzate de pietre | ||||
|---|---|---|---|---|
| Geam protecţie vânt | ||||
| Capotă | ||||
| Bară de protecţie faţă | ||||
| Zonă frontală general |
Raport privind starea vehiculului / Vicii identificate
| Alte vicii tehnice |
|
Informații despre producător
Audi AG
Auto-Union-Str. 1
85057 Ingolstadt
Germania