Перед каждым получением автомобиля договоритесь по телефону о дате получения с контактным лицом на месте, где находится автомобиль, назвав внутренний номер автомобиля. Этот номер находится на квитанции на получение и на счете.
3.0 литров, Дизель, Автомат, Пылевой фильтр для двигателя
Информация
| Категория: | Кабриолет / Родстер, 2 дверный, Полный привод | |
| Тип двигателя: | Дизель | |
| Вид топлива: | Дизель | |
| Экологический стандарт: | EURO 6 | |
| Выброс CO2 (в г/км комбинировано): | 155 | |
| Мощность: | 230 кВт / 313 л.с. | |
| Первичная регистрация: | 07.2015 | |
| Код Федерального автотранспортного ведомства Производитель: | 0005 | |
| Код Федерального автотранспортного ведомства Тип: | BWD | |
| Идентификационный номер автомобиля: | WBA4T11050P****** | |
| Вид коробки передач: | Автомат | |
| Цвет: | серый металлик | |
| Обозначение цвета: | mineralgrau | |
| Показания счетчика:: | 281.100 Километров | |
| Общее известное число предыдущих владельцев: | Неизвестно Владелец / 1 Запись / Записи | |
| Происхождение автомобиля: | Импорт / повторный ввоз (ре-импорт) | |
| местоположение: | D-06 | |
| Разблокирование автомобиля: | Автомобиль разблокируется не раньше чем 4 рабочих дней после поступления оплаты. | |
Документация на автомобиль
| Вид документа о праве собственности: | Разрешение на право пользования транспортным средством II | |
| Отправка документы на автомобиль: | Отправка Разрешение на право пользования транспортным средством II производится не раньше чем, через 7 рабочий день (рабочих дня) после поступления платежа. | |
| Сертификат соответствия (CoC): | Нет в наличии | |
| Выдача документов на автомобиль: | 15 Euro netto | |
| Количество ключей: | 1 | |
| Сервисный сертификат: | цифровой, Наступил срок очередного сервисного обслуживания | |
| Последний техосмотр: | 08.2024 | |
| Последний техосмотр при: | 251.451 Километров Все технические осмотры были проведены в мастерской, получившей лицензию производителя. | |
| Тех. Осмотр до: | 11.2026 Заключение отсутствует | |
| Контроль токсичности ОГ до: | 11.2026 Заключение отсутствует | |
| Стартовая цена: | 13.000 € | |
| Налог: | ||
Авария / Предшествующие повреждения
Повреждения отремонтированы: Rear bumper repaintedРазмер ущерба: Размер неизвестен |
Комплектация, встраиваемые детали, комплектующие
- Airbags: 4
- Servotronic
- Автоматически затемняемое внутреннее зеркало
- Автоматический климат-контроль
- Антиблокировочная система ABS
- Бортовой компьютер
- Ветрозащитный экран
- Датчик дождя
- двойной ксенон
- Дистанционная блокировка дверей
- Дополнительная фара для освещения дороги при повороте
- Камера заднего вида
- Мультифункциональный руль
- Навигатор (франко-завод): Professional
- Наружное зеркало Электрическая настройка
- Программа для ходовой части Динамический контроль стабильности DSC
- Противотуманные фары
- Пылевой фильтр для двигателя
- Радио, CD
- Руль с отделкой из кожи
- сигнализация
- Система контроля давления в шинах RDC
- Система Старт/Стоп
- Система управления дальним светом
- Системы облегчения парковки Система контроля дистанции при парковке PDC спереди/сзади
- Сцепное приспособление для прицепа pivotant
- Телефон: Подготовка
- Темпомат
- Тент с электроприводом
- Электростеклоподъемники спереди и сзади
Pearl Chrome accent strips
Exterior features in body color
Instrument cluster with extended features
Tires: Run-flat tires
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Взнос за нахождение автомобиля на стоянке
С 25.06.2026ежедневная плата за нахождение на стоянке составляет 6,00 EUR евро нетто плюс НДС.
Особая комплектация
- BMW EfficientDynamics
- Digital Cockpit
- Individual высокий глянец Shadow Line
- Наименование планок Interieurleisten Längsschliff fein
- Накладки
- Пакет Ablagen
- Переключатель режимов движения, вкл. Eco Pro
- Потолок салона антрацит
- Световой пакет
- Система активного регулирования скорости
- Спортивный пакет M
Сидения
- Количество сидений 4
- кожа: черный
- Polster: Leder Dakota
- Спортивные сидения
- Центральный подлокотник: спереди
- Люк в багажное отделение
| Сиденье водителя | Сменный водитель | Левое заднее сиденье | Правое заднее сиденье | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подогрев сидений | ||||||||
| Память настройки | ||||||||
| Сиденье с электрорегулировкой | ||||||||
| Поясничный упор |
Общая информация
- Особенности: Ярко выраженные следы использования
letzter Öl Service 14tkm überzogen
Вид на приборную панель
Общие дополнительные фотографии
Статус автомобиля
Статус автомобиля
Документ о выполнении сервиса
Детали
Шины / Колесные диски / Колпаки колес
Тип шин:
Зимние шины
Легкосплавные диски:
18 дюйм
Шины
| Глубина профиля | Размер | LI | DOT | пористый | трещины | спущены | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| спереди слева | 1 мм | 225/45/18 | ||||||||||
| сзади слева | 1 мм | 225/45/18 | ||||||||||
| сзади справа | 1 мм | 225/45/18 | ||||||||||
| Cпереди слева | 1 мм | 225/45/18 |
Колесные диски
| поврежден | Царапины | |||
|---|---|---|---|---|
| спереди слева | ||||
| сзади слева | ||||
| сзади справа | ||||
| Cпереди слева |
Колпаки колес
| поврежден | отсутствует | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| спереди слева | |||||
| сзади слева | |||||
| сзади справа | |||||
| Cпереди слева |
Кузов
| поврежден | Царапины | Вмятина | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Крыша | |||||||
| Крыша | |||||||
| Крыша | |||||||
| Крыша | |||||||
| Капот двигателя | |||||||
| Передний левый амортизатор | |||||||
| Левое крыло | |||||||
| Передняя левая дверь | |||||||
| Передняя левая дверь | |||||||
| Порог слева | |||||||
| Левая задняя боковая часть | |||||||
| Левая задняя боковая часть | |||||||
| Задний левый амортизатор | |||||||
| Крышка багажника | |||||||
| Задний центральный амортизатор | |||||||
| Правая задняя боковая часть | |||||||
| Правая задняя боковая часть | |||||||
| Передняя правая дверь | |||||||
| Передняя правая дверь | |||||||
| Правое наружное зеркало | |||||||
| Передний правый амортизатор | |||||||
| Передний правый амортизатор |
| Другие фотографии кузова: | |
|---|---|
Rear axle bump stop porous Please note! this text was translated by machine! | |
Front axle dust boots torn Please note! this text was translated by machine! | |
Rear axle shock absorber: oil leak Please note! this text was translated by machine! | |
Windschott: Loch Please note! this text was translated by machine! |
Другие дефекты кузова:
Автомобиль имеет отдельные поверхностные дефекты/ царапины., Царапины, нанесенные при мойке автомобиля
Fahrzeug rundum stark zerkratzt
Салон
| поврежден | Износ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Сиденье водителя | |||||
| Сиденье водителя | |||||
| Сиденье водителя | |||||
| Пассажирское сиденье | |||||
| Пассажирское сиденье | |||||
| Заднее сиденье | |||||
| Рулевое колесо | |||||
| Обшивка двери впереди слева | |||||
| Обшивка двери впереди слева | |||||
| Обшивка двери сзади слева | |||||
| Обшивка двери сзади слева | |||||
| Обшивка двери сзади справа |
| Другие фотографии салона: | |
|---|---|
Другие фотографии салона | |
Другие фотографии салона | |
Другие фотографии салона | |
Другие фотографии салона |
Другие дефекты салона:
следы использования, загрязнень, использовался для перевозки собак, Неприятный запах
Вмятина от камней / Ветровое стекло
| мелкие вмятины от камней | ||
|---|---|---|
| Ветровое стекло | ||
| Вся передняя сторона |
Отчет о состоянии/ обнаруженные дефекты
| Двигатель |
|
| Тормозная система |
|
| Другие технические недостатки |
|
Отсутствующие детали
- Сервисный журнал
Информация о производителе
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Германия