Детальное описание автомобиля

Номер аукциона 81292ср 22.04.2026  | 19:00 часов (CEST)

Номер в каталоге: 30
Перейти к ставкам
BMW X4 xDrive20d Steptronic "M-Sport"

2.0 литров, Дизель, Автомат, Пылевой фильтр для двигателя

Информация
Категория: Внедорожник, 5 дверный, Полный привод
Тип двигателя: Дизель
Вид топлива: Дизель
Мощность: 140 кВт / 190 л.с.
Первичная регистрация: 07.2015
Код Федерального автотранспортного ведомства Производитель: 0005
Код Федерального автотранспортного ведомства Тип: BVM
Идентификационный номер автомобиля: WBAXX110700******
Вид коробки передач: Автомат
Цвет: серый металлик
Обозначение цвета: sophistograu
Показания счетчика:: 111.600 Километров
Общее известное число предыдущих владельцев: 1 Владелец
Продавец: Procar Automobile Wuppertal GmbH & Co. KG
местоположение: D-45
Разблокирование автомобиля: Автомобиль разблокируется не раньше чем 10 рабочих дней после поступления оплаты.
Документация на автомобиль
Вид документа о праве собственности: Разрешение на право пользования транспортным средством II
Отправка документы на автомобиль: Отправка Разрешение на право пользования транспортным средством II производится не раньше чем, через 10 рабочий день (рабочих дня) после поступления платежа.
Выдача документов на автомобиль: 15 Euro netto
Количество ключей: 2
Сервисный сертификат: цифровой
Стартовая цена: 100 €
Налог:
Авария / Предшествующие повреждения

Повреждения отремонтированы:

Stoßfänger vorne nachlackiert
Размер ущерба: Размер неизвестен
Комплектация, встраиваемые детали, комплектующие
  • Airbags: 6
  • Автоматическая крышка багажника
  • Автоматически затемняемое внутреннее зеркало
  • Автоматически затемняющееся наружное зеркало
  • Автоматический климат-контроль
  • Антиблокировочная система ABS
  • Бортовой компьютер
  • Датчик дождя
  • двойной ксенон
  • Дистанционная блокировка дверей
  • Камера заднего вида
  • Мультифункциональный руль
  • Навигатор с показом карты: Business
  • Наружное зеркало заднего вида с обогревом
  • Наружное зеркало Электрическое складывание
  • Программа для ходовой части Динамический контроль тяги DTC
  • Противотуманные фары
  • Пылевой фильтр для двигателя
  • Радио, CD, MP3
  • Рулевое управление с усилением
  • Руль с отделкой из кожи
  • Система контроля давления в шинах RDC
  • Система Старт/Стоп
  • Система управления спуском HDC
  • Системы облегчения парковки Система контроля дистанции при парковке PDC спереди/сзади
  • Спортивная ходовая часть
  • Сцепное приспособление для прицепа Электрическая настройка
  • Телефон: Подготовка с Bluetooth
  • Темпомат
  • Функция включения на руле
  • Электростеклоподъемники спереди и сзади
Audio-Navigationssystem Business (Audiosystem BMW Professional (Radio/CD-Player MP3-fähig), Farbmonitor (6,5 Zoll)) HiFi-Lautsprechersystem Innenausstattung: Interieurleisten Edelholz Fineline Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar Licht- und Regensensor Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten Sport-Paket M / M-Technic (Aerodynamik-Paket M-Technic, Außenausstattung: Shadow-Line Hochglanz, Dachhimmel Anthrazit (BMW Individual), Sitzbezug / Polsterung: Stoff/Leder-Kombination Pearlpoint, Innenausstattung: Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein, Sportliche Fahrwerksabstimmung)
Customer information on vehicle conformity
Customer information on vehicle conformity As you are a seller, we would like to inform you of the following information about this vehicle: The European Court of Justice has recently given its opinion in several decisions regarding pollutant emission control systems in diesel vehicles and has considerably tightened the requirements for their justification. The interpretation of the regulatory requirements for emission control systems is being developed as a result of the new decisions by the European Court of Justice. The latter is evident among other things by the fact that the established administrative practice of the licencing bodies is being challenged on many fronts. This is one of the reasons that there continues to be lots of public discussion about vehicle features such as their emissions and fuel consumption. It affects in particular the permissibility of certain software functions in engines and gearboxes, their calibration, the control of parts of the emission control systems as well as their necessity from a technical perspective. The relevant emission control systems include among other things the exhaust gas recirculation (EGR), the NOx storage catalytic convertor (NSC) and the Selective Catalytic Reduction (SCR) system. They are controlled via software functions and depend on several parameters. These parameters can include various operating conditions such as temperature, air pressure, certain engine conditions, fuel injection volume, air conditioning levels together with parameters, which are associated with certain driving situations. Examples for this are speed, journey time, steering situation, idling and the like. This also applies to operating states of the gearbox such as idling or the use of various shifting characteristics. We would like to make you aware that the discussion described is also relevant for the above-mentioned vehicle. Overall, it cannot be forecast with certainty how authorities and/or the courts will assess technical and legal issues on this subject in an individual case. It therefore cannot be ruled out that individual vehicle features (in particular software functionalities) might be criticised or assessed as inadmissible by authorities and/or the courts for the above-mentioned or other reasons. The authorities and/or the courts could therefore also reach the conclusion that they will assess the emissions and/or consumption details regarding CO2 values differently. In this case, the BMW Group, as the vehicle manufacturer, will of course make every effort to maintain or recreate the admissibility. Although no such case has affected the BMW Group so far, it cannot be ruled out with any certainty that authorities might order measures against vehicle keepers, and/or withdraw the vehicle registration and/or might threaten a prohibition on use. Even if the BMW Group makes every effort to prevent this, the following effects on the resale value of the vehicle resulting from such measures can also not be ruled out with certainty. In order to prevent any disadvantages to you as far as possible, solutions ( e.g. software updates) might be provided for this vehicle for the reasons mentioned previously. In this case, you will be informed automatically and the measures required for your vehicle will probably be undertaken when your vehicle is serviced. Naturally, there would be no cost to you for such a measure. We would like to state additionally that there is no adverse effect on driving safety owing to the above-mentioned facts. By placing your bid, you confirm that: 1. You have been informed of the above-mentioned circumstances by the seller, 2. You are buying and/or taking over the vehicle with the knowledge of the facts described above and 3. You are in agreement with any measure [of course this will be free of charge for you] on the above-mentioned vehicle, should this be provided.
Взнос за нахождение автомобиля на стоянке
С 05.05.2026ежедневная плата за нахождение на стоянке составляет 6,00 EUR евро нетто плюс НДС.
Сидения
  • Количество сидений 5
  • искусственная кожа, Материал: черный
  • Спортивные сидения
  • Центральный подлокотник: спереди и сзади
  • Раздельные задние сиденья
Сиденье водителяСменный водительЛевое заднее сиденьеПравое заднее сиденье
Подогрев сидений
Поясничный упор
Вид на приборную панель
Общие дополнительные фотографии

Код

Статус автомобиля

Детали
Шины / Колесные диски / Колпаки колес

Тип шин:

Летние шины

Легкосплавные диски:

19 дюйм

Шины
Глубина профиляРазмерLIDOTпористыйтрещиныспущены
спереди слева5 мм245/45/19
сзади слева2 мм275/40/19
сзади справа2 мм275/40/19
Cпереди слева5 мм245/45/19
Колесные диски
поврежденЦарапины
спереди слева
сзади слева
сзади справа
Cпереди слева
Колпаки колес
поврежденотсутствует
спереди слева
сзади слева
сзади справа
Cпереди слева
Кузов
ЦарапиныВмятина
Передний левый амортизатор
Задняя левая дверь
Левая задняя боковая часть
Задний левый амортизатор
Крышка багажника
Задний центральный амортизатор
Задний правый амортизатор
Задний правый амортизатор
Другие фотографии кузова:

Другие фотографии кузова Please note! this text was translated by machine!

Другие фотографии кузова Please note! this text was translated by machine!

Другие дефекты кузова:

Повреждено уплотнение отсека двигателя

Салон
ПятнаИзнос
Сиденье водителя
Заднее сиденье
Рулевое колесо
Обшивка двери впереди слева
Обшивка двери сзади справа
Багажник

Другие дефекты салона:

следы использования

Вмятина от камней / Ветровое стекло
мелкие вмятины от камней
Вся передняя сторона
Информация о производителе

BMW AG

Petuelring 130

80809 München

Германия

ПОЛУЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Перед каждым получением автомобиля договоритесь по телефону о дате получения с контактным лицом на месте, где находится автомобиль, назвав внутренний номер автомобиля. Этот номер находится на квитанции на получение и на счете.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Все автомобили могут иметь дополнительные или связанные с износом дефекты в соответствии с пробегом и сроком эксплуатации! (например, дефект аккумулятора, утечка масла, повреждения лакового покрытия, повторно нанесенный лак, вмятины от камней и т.д.)
Тест-драйв, а также осмотр днища автомобиля не производились. Замена недостающих частей и комплектующих за свой счет.