Prosím, pred každým vyzdvihnutím vozidla si telefonicky dohodnite termín s kontaktným partnerom lokality, pričom uveďte interné číslo vozidla. Toto nájdete na vašom vyzdvihovacom lístku, resp. na vašej faktúre.
2.0 Liter, Diesel, Automatika
Informácie
| Kategória: | Van/mikrobus, 4 dverové | |
| Druh paliva: | Diesel | |
| Výkon: | 110 KW / 150 PS | |
| Prvá registrácia: | 07.2018 | |
| Identifikačné číslo vozidla: | WV2ZZZ7HZJH****** | |
| Druh prevodovky: | Automatika | |
| Farba: | Metalický | |
| Presné označenie farby: | Indiumgrau | |
| Odčítanie tachometra: | 111.200 kilometre | |
| Počet známych držiteľov celkovo: | 3 Držitelia / 1 záznamy | |
| Pôvod vozidla: | Tovar na protiúčet | |
| Dodávateľ: | Pobočka/zmluvný predajca značky (značiek): Skoda | |
| Stanovište: | D-55 | |
Doklady k vozidlu
| Art des Eigentumsnachweises: | Registračné osvedčenie II | |
| Odoslanie doklady k vozidlu: | Odoslanie Registračné osvedčenie II sa uskutočňuje najskôr 5 pracovný deň (pracovné dni) po prijatí platby. | |
| Manipulácia s podkladmi vozidla: | 15 Euro netto | |
| Počet kľúčov od vozidla k dispozícii: | 1 | |
| Servisný certifikát: | Nie je k dispozícii | |
| Hlavná prehliadka do:: | 12.2025 | |
| Vyvolávacia cena: | 29.900 € | |
| Daň: | ||
Nehoda / predchádzajúce škody
Predchádzajúce škody: Rear bumper replacedVýška škody: Výška neznáma |
Výbava, dodatočné diely a príslušenstvo
- ABS
- Airbags: 4
- Automatická klimatizácia
- Cúvacia kamera
- elektrické otváranie okna vpredu
- Hmlovky
- LED svetlomety
- Navigácia so zobrazením mapy: VW
- Palubný počítač
- Parkovacie zariadenie z výroby vpredu/vzadu
- Podvozkový program ESP
- Protislnečná roleta so zadnými dverami
- Rádio, DAB
- s diaľkovým ovládaním
- Servoriadenie
- Spínacie funkcie volantu
- Systém štart/stop
- Telefón: Príprava s Bluetooth
- Volant potiahnutý kožou
- Vonkajšie spätné zrkadlo elektricky sklopná
- Vyhrievané vonkajšie zrkadlo
- Zatmavené zadné sklá
- Ťažné zariadenie snímateľné
Front Assist
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Špeciálny výbava
- ACC
- Fatigue detection
Sedadlá
- Broj sedišta 7
- Látka: antracitové, sivá (Vzor)
- Stredová opierka: vpredu
| Sedadlo vodiča | Sedadlo spolujazdca | Zadaj levo | Zadaj desno | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vyhrievanie sedadla |
Pohľad na združený prístroj na palubnej doske
- Chybové hlásenie kombinovaného prístroja
Všeobecné Dodatočné snímky
Bicycle rear carrier
Bicycle rear carrier
Podrobnosti
Pneumatiky / Ráfiky / Puklice
Druh pneumatík:
Zimné pneumatiky
Pneumatiky
| Hĺbka profilu | Rozmer | LI | DOT | porézny | Trhliny | bez vzduchu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | 7 mm | ||||||||||||
| vzadu vľavo | 7 mm | ||||||||||||
| vzadu vpravo | 7 mm | ||||||||||||
| vpredu vpravo | 7 mm |
Ráfiky
| Poškodené | Škrabance | |||
|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | ||||
| vzadu vľavo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpredu vpravo |
Puklice
| Poškodené | chýba | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | ||||||
| vzadu vľavo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpredu vpravo |
Druhá súprava kolies
Kolesá z ľahkých zliatin:
18 Clo
Pneumatiky
| Hĺbka profilu | Rozmer | LI | DOT | porézny | Trhliny | bez vzduchu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | 4 mm | ||||||||||||
| vzadu vľavo | 6 mm | ||||||||||||
| vzadu vpravo | 6 mm | ||||||||||||
| vpredu vpravo | 4 mm |
Ráfiky
| Poškodené | Škrabance | |||
|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | ||||
| vzadu vľavo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpredu vpravo |
Puklice
| Poškodené | chýba | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | ||||||
| vzadu vľavo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpredu vpravo |
Karoséria
| Škrabance | Preliačiny | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kryt motora | ||||||
| Dvere vpredu vľavo | ||||||
| Stopy po nárazoch na hranách dverí vpredu vľavo | ||||||
| Bočná časť vzadu vľavo | ||||||
| Výklopná zadná kapota | ||||||
| Výklopná zadná kapota | ||||||
| Nárazník vzadu v strede | ||||||
| Bočná časť vzadu vpravo | ||||||
| Dvere vzadu vpravo | ||||||
| Dvere vpredu vpravo | ||||||
| Nárazník vpredu vpravo |
| Ďalšie fotografie karosérie: | |
|---|---|
Rear light damaged Please note! this text was translated by machine! | |
1x tire of second wheel set damaged (foreign body) Please note! this text was translated by machine! |
Ďalšie chyby karosérie:
Škrabance od autoumývačky
Interiér
| Opotrebovanie | Fľaky | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sedadlo vodiča | |||||
| Sedadlo spolujazdca | |||||
| Zadná lavica | |||||
| Zadná lavica | |||||
| Výplň dverí vpredu vľavo | |||||
| Výplň dverí vpredu vpravo | |||||
| Nakladací priestor | |||||
| Nakladací priestor |
Ďalšie nedostatky v interiéri:
Stopy použitia
Odletujúce kamienky / čelné sklo
| veľké bočné nárazy | ||||
|---|---|---|---|---|
| Predné sklo | ||||
| Kryt motora | ||||
| Nárazník vpredu | ||||
| Predná časť všeobecne |
Správa o stave/zistené nedostatky
| technické nedostatky |
|
Informácie o výrobcovi
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38440 Wolfsburg
Nemecko