Detalji vozila

Broj aukcije 80393нед 18.01.2026  | 10:30 časova (CET)

Kat. br.: 3
LicitiratiAktuelna aukcija
BMW 318d Touring

2.0 Litara, dizel, 6-stepeni prenos, filter čestica

Informacija
Kategorija: kombi, 5 vrata
Vrst motora: dizel
Vrsta goriva: dizel
Snaga: 105 KW / 143 KS
Prva dozvola: 06.2011
KBA ključ proizvođač: 0005
KBA ključ tip: ALQ
Identifikacioni broj vozila: WBAUT31060F******
vrst menjača: 6-stepeni prenos
Boja: plava metalik
Tahograf očitan: 252.300 kilometrima 
Broj svih poznatih vlasnika: 2 Vlasnici
Lokacija: D-82
Izdavanje saglasnosti za preuzimanje vozila: Saglasnosti za preuzimanje vozila je moguće dobiti 3 radnih dana nakon prijema uplate.
Dokumenta vozila
Slanje dokument vozila: Slanje najranije dokaza o vlasništvu 15 radni(h) dana nakon prijema uplate.
Obrada dokumenta vozila: 15 Euro netto
Broj postojećih ključeva vozila: 2
Podaci iz servisne knjižice: dostupan, Treba izvršiti servis
Zadnji pregled (mesec / godina): 12.2024
Zadnji pregled kod: 224.699 kilometrima 
Inspekcioni pregledi su delimično izvršeni, delom u radionici koja je ovlašćena od strane proizvođača
Ponuđena cijena: 2.500 €
Upravljač:
Nesreća / Ranija oštećenja

Ranija oštećenja:

Außenspiegel links ersetzt/lackiert (06/2023)
Iznos štete: Nepoznata visina
Oprema, dogradni delovi i dodatna oprema
  • ABS
  • Airbags: 6
  • Automatska klima
  • Bi-Xenon
  • CD, MP3
  • električni podizač stakla spreda i straga
  • filter čestica
  • kontrola pritiska u gumama RDC
  • krovni nosači
  • pomoć kod parkiranja PDC spreda/straga
  • Program šasije ESP
  • putni računar
  • sa daljinskim upravljanjem
  • senzor za kišu
  • Servoupravljanje
  • spoljno ogledalo električno podešavanje
  • svetla za maglu
  • Tempomat
  • višenamenski volan
  • volan presvučen kožom
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen: Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird. Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit. Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien. Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist. Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten. Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden. Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos. Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist. Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass: 1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind, 2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und 3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Ležarina
Od 31.01.2026 dan ležarine iznosi 6,00 EUR neto plus PDV.
sedišta
  • Anzahl Sitze 5
  • tkanina: antracit
  • središnji naslon za ruke: spreda
  • deljiva stražnja klupa
sedište vozačasedište suvozačastraga levostraga desno
grejanje sedišta
Pogled na kombinovani instrument
Opšte Dodatne slike

Šifra

Dokaz o obavljenom servisu

Dokaz o obavljenom servisu

Dokaz o obavljenom servisu

Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci točkova

Vrsta guma:

zimske gume

Gume
Dubina profilaDimenzijaLIDOTporoznonapuklinabez vazduha
spreda levo5 mm205/55/16
straga levo5 mm205/55/16
straga desno5 mm205/55/16
spreda desno5 mm205/55/16
Naplatci
oštećenogrebotina
spreda levo
straga levo
straga desno
spreda desno
Poklopci točkova
oštećennedostaje
spreda levo
straga levo
straga desno
spreda desno
Druga osovina

Felne od lakih legura:

18 col

Gume
Dubina profilaDimenzijaLIDOTporoznonapuklinabez vazduha
spreda levo4 mm225/40/18
straga levo4 mm225/40/18
straga desno4 mm225/40/18
spreda desno4 mm225/40/18
Naplatci
oštećenogrebotina
spreda levo
straga levo
straga desno
spreda desno
Poklopci točkova
oštećennedostaje
spreda levo
straga levo
straga desno
spreda desno
Karoserija
oštećenogrebotinaDelleRđa
Prednji levi amortizer
Bočni deo, straga levo
Zadnji levi amortizer
Zadnji levi amortizer
Poklopac prtljažnika
Zadnji amortizer u sredini
Tragovi oštećenja na ivicama vrta napred desno
Prednji desni amortizer

Ostali nedostaci karoserije:

Vozilo poseduje površinske ogrebotine / nedostatke, Ogrebotine na laku vozila

Diverse Kratzer und Dellen
unutrašnji prostor
istrošenostFleke
sedište vozača
sedište suvozača
Upravljač

Dodatni nedostaci u unutrašnjosti:

tragovi korišćenja, zaprljano, Zatvoriti kuglastu kvaku menjača

oštećenje vetrobrana od udarca kamena
oštećenmali udarci od kamenjaveliki udarci od kamenjapreporučamo zamenu
vetrobran
vetrobran
levi far
desni far
poklopac motora
prednji amortizer
Opšte stanje prednje strane
Izveštaj/utvrđeni nedostaci
Motor
  • gubitak ulja
  • buka u kaišnom pogonu
kvačilo
  • istrošenost
tehnički nedostaci
  • Engine leaking oil, diagnosis required, further damage possible Rear axle heavily corroded Aftermarket alloy wheels fitted to vehicle, no type approval/certification available Engine rattling, diagnosis required
Подаци о произвођачу

BMW AG

Petuelring 130

80809 München

Nemačka

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Nije pregledana donja strana vozila i nije obavljena probna vožnja. Delovi koji nedostaju i dodatni pribor moraju se zameniti na sopstveni trošak.