Molimo Vas da pre svakog preuzimanja vozila nazovete kontakt osobu i da na osnovu broja Vašeg vozila ugovorite termin za preuzimanje. Broj Vašeg vozila se nalazin na internoj potvrdi za preuzimanje vozila odnosno na Vašem računu.
2.0 Litara, dizel, Automatika
Informacija
| Kategorija: | kombi, 5 vrata | |
| Vrst motora: | dizel | |
| Vrsta goriva: | dizel | |
| klasa štetnih tvari: | EURO 4 | |
| Snaga: | 103 KW / 140 KS | |
| Prva dozvola: | 05.2008 | |
| KBA ključ proizvođač: | 8004 | |
| KBA ključ tip: | ADX | |
| Identifikacioni broj vozila: | TMBHE61Z782****** | |
| vrst menjača: | Automatika | |
| Boja: | siva | |
| Tačan naziv boje: | anthracite grau | |
| Tahograf očitan: | 251.600 kilometrima | |
| Broj svih poznatih vlasnika: | 2 Vlasnici | |
| Dobavljač: | Sedište/ugovorni partner za marku(e): Skoda, VW | |
| Lokacija: | D-21 | |
| Izdavanje saglasnosti za preuzimanje vozila: | Saglasnosti za preuzimanje vozila je moguće dobiti 3 radnih dana nakon prijema uplate. | |
Dokumenta vozila
| Slanje dokument vozila: | Slanje najranije dokaza o vlasništvu 15 radni(h) dana nakon prijema uplate. | |
| Obrada dokumenta vozila: | 15 Euro netto | |
| Broj postojećih ključeva vozila: | 2 | |
| Podaci iz servisne knjižice: | Nedostupno | |
| Ponuđena cijena: | 1.000 € | |
| Upravljač: | ||
Nesreća / Ranija oštećenja
Ranija oštećenja: Kosten geschätzt: Diverse Bauteile nachlackiertIznos štete: Nepoznata visina |
Oprema, dogradni delovi i dodatna oprema
- ABS
- Airbags: 6
- Automatska klima
- CD, Radio, MP3
- električni podizač stakla spreda
- krovni nosači
- pomoć kod parkiranja iz fabrike straga
- Program šasije ESP
- putni računar
- sa daljinskim upravljanjem
- Servoupravljanje
- Spoljni retrovizor sa grejanjem
- spoljno ogledalo električno podešavanje
- svetla za maglu
- Tempomat
- višenamenski volan
- volan presvučen kožom
Thermal window as of 06/2023
Dear customer,
Thank you for your interest in this vehicle.
According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract.
Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”).
According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level.
In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point.
In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding.
Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Ležarina
Od 15.07.2026 dan ležarine iznosi 6,00 EUR neto plus PDV.
sedišta
- Anzahl Sitze 5
- tkanina: antracit, crna
- središnji naslon za ruke: spreda
- deljiva stražnja klupa
- mogućnost smeštanja dugih predmeta u vozilu
| sedište vozača | sedište suvozača | straga levo | straga desno | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| grejanje sedišta | ||||||||
| potpora za leđa |
Pogled na kombinovani instrument
Opšte Dodatne slike
Šifra
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci točkova
Vrsta guma:
zimske gume
Felne od lakih legura:
15 col
Gume
| Dubina profila | Dimenzija | LI | DOT | porozno | napuklina | bez vazduha | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| spreda levo | 4 mm | 205/60/15 | ||||||||||
| straga levo | 4 mm | 205/60/15 | ||||||||||
| straga desno | 4 mm | 205/60/15 | ||||||||||
| spreda desno | 4 mm | 205/60/15 |
Naplatci
| oštećen | ogrebotina | |||
|---|---|---|---|---|
| spreda levo | ||||
| straga levo | ||||
| straga desno | ||||
| spreda desno |
Poklopci točkova
| oštećen | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| spreda levo | ||||||
| straga levo | ||||||
| straga desno | ||||||
| spreda desno |
Karoserija
| oštećen | ogrebotina | Delle | Rđa | Naknadno lakiran | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Krov | |||||||||||
| poklopac motora | |||||||||||
| poklopac motora | |||||||||||
| poklopac motora | |||||||||||
| Prednji levi amortizer | |||||||||||
| Prednji levi amortizer | |||||||||||
| Levi blatobran | |||||||||||
| Levo spoljnje ogledalo | |||||||||||
| Prednja leva vrata | |||||||||||
| Prednja leva vrata | |||||||||||
| Prednja leva vrata | |||||||||||
| Zadnja leva vrata | |||||||||||
| Zadnja leva vrata | |||||||||||
| Zadnja leva vrata | |||||||||||
| Bočni deo, straga levo | |||||||||||
| Zadnji levi amortizer | |||||||||||
| Poklopac prtljažnika | |||||||||||
| Zadnji amortizer u sredini | |||||||||||
| Zadnji amortizer u sredini | |||||||||||
| Zadnji desni amortizer | |||||||||||
| Bočni deo, straga desno | |||||||||||
| Bočni deo, straga desno | |||||||||||
| Zadnja desna vrata | |||||||||||
| Prag desno | |||||||||||
| Prednja desna vrata | |||||||||||
| Desno spoljnje ogledalo | |||||||||||
| Desni blatobran | |||||||||||
| Prednji desni amortizer | |||||||||||
| Branik napred u sredini |
Ostali nedostaci karoserije:
Vozilo poseduje površinske ogrebotine / nedostatke, Ogrebotine na laku vozila
Feine Kratzer am Fahrzeug
unutrašnji prostor
| Fleke | istrošenost | oštećen | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sedište vozača | |||||||
| sedište suvozača | |||||||
| Zadnja klupa | |||||||
| Armaturna ploča | |||||||
| Armaturna ploča | |||||||
| Upravljač | |||||||
| Obloga vrata, napred levo | |||||||
| Obloga vrata, nazad levo | |||||||
| Obloga vrata, nazad desno | |||||||
| Obloga vrata, napred desno | |||||||
| bočna obloga levo | |||||||
| bočna obloga desno |
Dodatni nedostaci u unutrašnjosti:
tragovi korišćenja, Skidanje mekog laka
oštećenje vetrobrana od udarca kamena
| mali udarci od kamenja | |||
|---|---|---|---|
| vetrobran | |||
| Opšte stanje prednje strane |
Izveštaj/utvrđeni nedostaci
| tehnički nedostaci |
|
Подаци о произвођачу
Škoda Auto a.s.
tř Václava Klementa 869
293 01 Mladá Boleslav
Češka