Araç ayrıntıları

Açık artırma numarası 82943Sal 28.07.2026  | 10:00 saat (CEST)

Kat. No.: 18
Teklifine git
Ford Fiesta 1,1 "Cool & Connect"

1.1 Litre, Benzin, 5 vitesli şanzıman

Bilgi
Kategori: Limuzin, 5 kapılı
Motor tipi: Benzinli
Yakıt türü: Benzin
Zararlı madde sınıfı: EURO 6d-Temp
Güç: 55 KW / 75 BG
İlk trafiğe çıkış: 12.2022
Araç kimlik numarası: WF0JXXGAHJN******
Şanzıman tipi: 5 vitesli şanzıman
Renk: gri
Tam renk tanımı: Grau / PNZJB0
Takometre okundu: 38.900 Kilometre
Bilinen eski sahiplerin toplam sayısı: 1 Tutucu
Bayi: Markanın (ların) bayii/yetkili satıcısı: Hyundai, Ford, Opel
Bulunulan yer: D-70
Araç onayı: Araç onayı, ödemenin gelmesini takiben en erken 5 iş gününde gerçekleşir.
Araç belgeleri
Araca ait belgelerin gönderimi: Mülkiyet belgesinin gönderimi ödeme alındıktan sonra en erken 20 çalışma gününden sonra gerçekleştirilir.
Araç belgeleri işlemi: 15 Euro netto
Mevcut araç anahtarları sayısı: 2
Hizmet sertifikası: mevcut
Son inceleme (Ay / Yıl): 12.2025
Son inceleme: 38.808 Kilometre
Tüm incelemeler yapılmıştır.
Ana araç muayenesinin son tarihi:: 06.2026
AU bitiş: 06.2026
Başlangıç fiyatı: 12.700 €
Vergi:
Kaza / Eski hasar

Eski hasar:

- Kotflügel rechts 211μm - Stoßfänger hinten - Stoßfänger vorne - Motorhaube 284μm
Hasar oranı: Oran bilinmiyor
Donanım, montaj parçaları ve aksesuarlar
  • ABS
  • Başlatma/Durdurma sistemi
  • Dış ayna elektrikli ayarlanabilir
  • Elektrik cam motoru ön ve arka
  • Hız ayarlayıcı
  • İklim
  • Lane keeping system
  • Lastik basıncı kontrolü RDC
  • LED far
  • Navigasyon (fabrika çıkışı)
  • Servo direksiyon
  • uzaktan kumandalı
  • Yol bilgisayarı
  • Şaryo programı ESP
Easy-Parking-Paket
Park ücretleri
10.08.2026 tarihinden itibaren günlük yer ücreti 6,00 EUR'dur (net) KDV ilave edilecektir.
Özel donanım
  • Easy-Driver package
Koltuklar
  • Koltuk adedi 5
  • Kumaş: antrasit
  • Stoff / Anthrazit
  • Orta kol dayaması: ön
  • Bölünmüş arka koltuklar
Gösterge tablosu görünümü
Genel Ek resimler

Verilen hizmete dair bilgiler

Detaylar
Lastikler / Jantlar / Jant kapakları

Lastik türü:

Dört mevsim lastikler

Hız kodu:

V 240 km/h

Lastikler
Profil derinliğiBoyutLIDOTpürüzlüÇatlakhavasız
ön sol4 mm195/60/1592
arka sol5 mm195/60/1592
arka sağ5 mm195/60/1592
ön sağ3 mm195/60/1592
Jantlar
HasarlıÇizik
ön sol
arka sol
arka sağ
ön sağ
Jant kapakları
Hasarlıeksik
ön sol
arka sol
arka sağ
ön sağ
Kaporta
Bei der Lackschichtdickenmessung wurden bei mindestens drei Messungen pro Bauteil Lackschichtdicken von 140 µm bis 284 µm festgestellt. Es wurde eine optische Überprüfung auf Vorschäden und eine Lackschichtdickenmessung vorgenommen. Dabei wurden Nachlackierungen an folgenden Karosserieteilen festgestellt: - Kotflügel rechts 211µm - Stoßfänger hinten - Stoßfänger vorne - Motorhaube 284µm Der Reifen vorne rechts hat die Minderprofiltiefe unterschritten (<4mm) Das Fahrzeug / Objekt war zum Zeitpunkt der Besichtigung nass, wodurch es nur in eingeschränktem Umfang in Augenschein genommen werden konnte. Das Fahrzeug / Objekt wurde von oben und auf einer Hebebühne von unten besichtigt. Bei der Fahrzeugbesichtigung wurde keine Probefahrt durchgeführt. Für die Bearbeitung des Vorganges standen folgende Unterlagen zur Verfügung: - Fz-Schein/Zul.Beschein. Teil I 2 Hauptschlüssel, 0 Nebenschlüssel vorgelegt. Abgesehen von den beschriebenen Schäden/Mängeln weist das Fahrzeug/Objekt einen, bezogen auf Alter und Nutzung,üblichen Gesamtzustand auf. Wartungsnachweis: vollständig letzte Wartung: am 12.12.2025 bei Kilometerstand 38.808 bis Wartung verbleiben: 98 % (zum Besichtigungszeitpunkt)
Üretici bilgileri

Ford-Werke GmbH Kundenzentrum

Henry-Ford-Str. 1

50735 Köln

Almanya

ARACIN ALINMASI

Lütfen aracı teslim almaya gelirken her defasında önceden dahili araç numarasını belirterek ilgili merkezin yetkili görevlisinden telefonda randevu alınız. Bu numarayı teslim alma belgesi veya faturanızda bulabilirsiniz.

LÜTFEN DIKKAT EDIN

Tüm araçlarda, aracın kat ettiği kilometreye veya yaşına uygun olarak ek veya aşınma sonucu oluşan kusurlar olabilir! (Örn. arızalı akü, yağ kaybı, boya kusuru, daha sonra boya yapılması, taş darbeleri, ...)
Bir deneme sürüşü yapılmadı ve aracın altı incelenmedi. Eksik parçalar ve aksesuarlar, maliyetleri karşılanarak değiştirilmelidir.