Araç ayrıntıları

Açık artırma numarası 79134Pzt 10.11.2025  | 10:30 saat (CET)

Kat. No.: 30
Teklifine git
VW Tiguan 2,0 TDI BMT "Team"

2.0 Litre, Dizel, 6 vitesli şanzıman, Partikül filtresi

Bilgi
Kategori: Arazi aracı, 5 kapılı
Motor tipi: Dizel
Yakıt türü: Dizel
Zararlı madde sınıfı: EURO 5
Güç: 103 KW / 140 BG
İlk trafiğe çıkış: 04.2011
KBA anahtarı Üretici: 0603
KBA anahtarı Tip: ANP
Araç kimlik numarası: WVGZZZ5NZBW******
Şanzıman tipi: 6 vitesli şanzıman
Renk: siyah Boncuk efekti
Tam renk tanımı: deepblack
Takometre okundu: 277.400 Kilometre
Bilinen eski sahiplerin toplam sayısı: 2 Tutucu
Bayi: Senger Holstein GmbH
Bulunulan yer: D-59
Araç onayı: Araç onayı, ödemenin gelmesini takiben en erken 5 iş gününde gerçekleşir.
Araç belgeleri
Araca ait belgelerin gönderimi: Mülkiyet belgesinin gönderimi ödeme alındıktan sonra en erken 10 çalışma gününden sonra gerçekleştirilir.
Uygunluk belgesi: Mevcut değil
Araç belgeleri işlemi: 15 Euro netto
Mevcut araç anahtarları sayısı: 2
Hizmet sertifikası: mevcut
Son inceleme (Ay / Yıl): 10.2017
Son inceleme: 161.771 Kilometre
İncelemeler üretici tarafından yetkilendirilmiş bir atölyede yapıldı
Ana araç muayenesinin son tarihi:: 10.2025
AU bitiş: 10.2025
Başlangıç fiyatı: 100 €
Vergi:
Kaza / Eski hasar

Eski hasar:

Heckklappe und Türen links
Hasar oranı: Oran bilinmiyor
Donanım, montaj parçaları ve aksesuarlar
  • ABS
  • Airbags: 6
  • Auto Hold
  • Başlatma/Durdurma sistemi
  • CD, Radyo
  • Deri direksiyon
  • Dış ayna elektrikli ayarlanabilir
  • Elektrik cam motoru ön ve arka
  • Hız ayarlayıcı
  • Lastik basıncı kontrolü RDC
  • Otom. kararan dikiz aynası
  • Otomatik klima
  • Panorama açılır tavan
  • Park asistanı APS arka
  • Partikül filtresi
  • Portbagaj
  • Servo direksiyon
  • Sis farı
  • uzaktan kumandalı
  • Yağmur sensörü
  • Yol bilgisayarı
  • Çok fonksiyonlu direksiyon
  • Ön camlar karartılmış
  • Şaryo programı ESP
Team-Plus-Paket (Reifenkontroll-Anzeige, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen)
Thermal window as of 06/2023
Dear customer, Thank you for your interest in this vehicle. According to a specification of Volkswagen AG, we as the seller are obliged to inform you of the following facts with regard to this vehicle before the conclusion of the purchase contract. Diesel vehicles currently have a function in which the exhaust gas recirculation rate is gradually reduced/adjusted outside a certain temperature range (“thermo window”). The exhaust gas recirculation rate for diesel vehicles is also gradually reduced in relation to the height of the vehicle above sea level (\"altitude correction\"). In addition, there is a function in a number of diesel vehicles that causes the exhaust gas recirculation to be completely shut down after the engine has been running continuously for several minutes when idling (“taxi switch”). According to the previous administrative practice of the responsible type approval authorities, including the German Federal Motor Transport Authority (KBA), \"thermal windows\" are legally permissible if they serve to protect against sudden, unforeseeable damage to the vehicle\'s engine and to ensure safe operation of the vehicle . This also applies to the admissibility of controlling the exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the so-called \"taxi circuit\". This previous administrative practice corresponds to the requirements of the legislator and the previous court decisions at European level. In several judgments of July 14, 2022 and November 8, 2022, the European Court of Justice supplemented the previous European case law. According to this, under certain conditions, thermal windows can also represent an impermissible switch-off device if they serve to protect the motor. This applies even if the responsible type-approval authority has approved the respective thermal window according to the specifications applicable up to that point. In proceedings brought against the KBA on February 20th, 2023, the VG Schleswig ruled that the thermal window of a VW Golf+ with an EA189 engine to be assessed in these proceedings, as well as the height correction and the taxi circuit, do not meet the criteria of the European Court of Justice for engine protection. The verdict is not yet legally binding. Against the background of this new development in European case law, it cannot be ruled out that in the future authorities and courts will assess the specific design of individual thermal windows, the admissibility of the control of exhaust gas recirculation in connection with the altitude correction and the taxi circuit as not permissible.
Park ücretleri
23.11.2025 tarihinden itibaren günlük yer ücreti 6,00 EUR'dur (net) KDV ilave edilecektir.
Özel donanım
  • Auto-Hold fonksiyonu
Koltuklar
  • Koltuk adedi 5
  • Kumaş: antrasit
  • Spor koltuklar
  • Orta kol dayaması: ön
  • Bölünmüş arka koltuklar
Sürücü koltuğuÖn yolcu koltuğuArka solArka sağ
Koltuk ısıtması
Omurga desteği
Gösterge tablosu görünümü
Genel Ek resimler

Anahtar

Araç durumu

Verilen hizmete dair bilgiler

Verilen hizmete dair bilgiler

Verilen hizmete dair bilgiler

Verilen hizmete dair bilgiler

Detaylar
Lastikler / Jantlar / Jant kapakları

Lastik türü:

Dört mevsim lastikler

Hafif metal jantlar:

18 İnç

Lastikler
Profil derinliğiBoyutLIDOTpürüzlüÇatlakhavasız
ön sol4 mm235/50/18
arka sol5 mm235/50/18
arka sağ5 mm235/50/18
ön sağ4 mm235/50/18
Jantlar
HasarlıÇizik
ön sol
arka sol
arka sağ
ön sağ
Jant kapakları
Hasarlıeksik
ön sol
arka sol
arka sağ
ön sağ
Kaporta
HasarlıÇizikEzikPas
Tavan
Motor kapağı
Motor kapağı
Ön sol tampon
Ön sol tampon
Sol çamurluk
Sol yan ayna
Ön sol kapı
Kapı kenarı çarpma izi, ön sol
Arka sol kapı
Arka sol kapı
Kapı kenarı çarpma izi, arka sol
Arka sol yan taraf
Arka sol tampon
Arka kapak
Arka orta tampon
Arka sağ tampon
Arka sağ yan taraf
Arka sağ yan taraf
Arka sağ kapı
Arka sağ kapı
Arka sağ kapı
Kapı kenarı çarpma izi, arka sağ
Ön sağ kapı
Ön sağ kapı
Kapı kenarı çarpma izi, ön sağ
Sağ yan ayna
Sağ çamurluk
Sağ çamurluk
Ön sağ tampon

Başka kaporta hasarı:

Araç genelde çeşitli yüzey çizikleri / yüzey kusurlarına sahip, Yıkama istasyonu çiziği

İç bölüm
LekelerAşınmaHasarlı
Sürücü koltuğu
Ön yolcu koltuğu
Arka koltuklar
Tavan
Direksiyon
Sol ön kapı panosu
Sol arka kapı panosu
Sağ arka kapı panosu
Sağ ön kapı panosu
Yükleme bölümü
Diğer iç mekan resimleri:

Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine!

Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine!

Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine!

Taş çarpmış / Ön cam
büyük taş çarpmaları
Ön genel
Durum raporu/Belirlenen kusurlar
  • Araç sürüşe tam hazır değil! Aracın uygun bir nakliye aracıyla alınması gerekiyor! Alıcı tarafından yüklemenin yapılması gerekiyor.
Debriyaj
  • Aşınma
Teknik eksiklik
  • Kupplungspedal geht sporadisch nicht ausgangsstellung zurück. Geräusche Riementrieb
Üretici bilgileri

Volkswagen AG

Berliner Ring 2

38440 Wolfsburg

Almanya

ARACIN ALINMASI

Lütfen aracı teslim almaya gelirken her defasında önceden dahili araç numarasını belirterek ilgili merkezin yetkili görevlisinden telefonda randevu alınız. Bu numarayı teslim alma belgesi veya faturanızda bulabilirsiniz.

LÜTFEN DIKKAT EDIN

Tüm araçlarda, aracın kat ettiği kilometreye veya yaşına uygun olarak ek veya aşınma sonucu oluşan kusurlar olabilir! (Örn. arızalı akü, yağ kaybı, boya kusuru, daha sonra boya yapılması, taş darbeleri, ...)
Bir deneme sürüşü yapılmadı ve aracın altı incelenmedi. Eksik parçalar ve aksesuarlar, maliyetleri karşılanarak değiştirilmelidir.