22.07.2026

Ein Prozent Abweichung: eTruck Tour Germany 2026 zeigt, wie präzise sich Elektro-Lkw-Fernverkehr planen lässt

Bei der eTruck Tour Germany 2026 traten drei schwere Elektro-Sattelzüge von Mercedes-Benz, MAN und Scania zum mehrtägigen Praxistest an. Der Berliner Planungsanbieter FRYTE Mobility begleitete die Rundfahrt als digitaler Planungspartner und legte anschließend einen Abgleich von Ladeplanung und Realbetrieb vor. Die Zahlen sind für die Branche aus zwei Gründen aufschlussreich: Sie zeigen, wie treffsicher sich der Energiebedarf batterieelektrischer Lkw heute simulieren lässt und wie dicht die für schwere E-Lkw nutzbare Ladeinfrastruktur entlang einer typischen Fernverkehrsroute inzwischen ist.

13.07.2026

E-Auto-Zulassungen: BEV-Anteil in Deutschland steigt auf 28,4 Prozent – Europa treibt den Weltmarkt

Der Elektroauto-Markt hat im Juni 2026 auf allen Ebenen Rekordwerte geliefert: In Deutschland erreichten batterieelektrische Pkw erstmals einen Neuzulassungsanteil von 28,4 Prozent, die EU meldet zur Jahresmitte einen BEV-Marktanteil von 20 Prozent, und weltweit wurden im Juni 2,0 Millionen Elektrofahrzeuge abgesetzt. 

Hier ein umfassender Überblick über die aktuellen Zahlen aus Deutschland, Europa und den globalen Märkten.

30.06.2026

GEIG-Novelle 2026: Diese Ladeinfrastruktur-Pflichten kommen auf Gebäude zu

Mit der GEIG-Novelle 2026 steht eine der umfassendsten Verschärfungen der Ladeinfrastruktur-Pflichten in Deutschland unmittelbar bevor. Grundlage ist die europäische Gebäuderichtlinie EPBD in ihrer novellierten Fassung (Richtlinie (EU) 2024/1275), die in nationales Recht umgewandelt und in Kürze als Neufassung des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) in Deutschland in Kraft treten wird. Ein aktuelles Whitepaper der Berliner E-Mobilitätsberatung M3E ordnet die anstehenden Änderungen ein und liefert Immobilienverantwortlichen, Unternehmen und Kommunen eine praxisnahe Orientierung.

12.06.2026

Beratungsunternehmen M3E veröffentlicht aktualisierten Förderguide für elektrische Busse

Das Berliner Beratungsunternehmen M3E hat die fünfte, vollständig überarbeitete Version seines kostenlosen „M3E Förderguide: Elektrische Busse und Ladeinfrastruktur“ veröffentlicht. Der Leitfaden richtet sich an ÖPNV-Betreiber, private Verkehrsunternehmen und kommunale Aufgabenträger und bietet einen strukturierten Überblick über alle aktuell verfügbaren Förderprogramme auf Bundes-, Länder- und EU-Ebene.

21.05.2026

Über 600 öffentliche Ladepunkte: Landkreis Harburg setzt auf strategisch vorbereitetes Konzessionsmodell

Der Landkreis Harburg treibt den Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur nach einer europaweiten Ausschreibung voran. Im Rahmen des sogenannten „Harburger Modells“ wurden jetzt drei Konzessionen für den Aufbau und Betrieb von rund 200 Standorten mit insgesamt mehr als 600 Ladepunkten vergeben. Den Zuschlag erhielten Vattenfall Smarter Living, Qwello Deutschland und Wirelane. Die ersten Ladepunkte sollen noch 2026 in Betrieb gehen, der vollständige Ausbau ist bis 2030 geplant.

18.03.2026

Interview: „THG Prämien werden 2026 wieder attraktiver, aber der Quotenmarkt bleibt volatil“

Ab 2026 steigt die Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor auf 12 Prozent. Gleichzeitig verändern neue regulatorische Rahmenbedingungen den Markt für THG-Zertifikate. Was bedeutet das für Halter von Elektroautos und Betreiber öffentlicher Ladeinfrastruktur? Wir haben mit dem THG-Quotenexperten Dennis Nonnenkamp gesprochen, der als Head of Consulting beim Beratungsunternehmen für Elektromobilität M3E tätig ist.

09.03.2026

Wenn die Wallbox streikt: Servicequalität wird zum kritischen Erfolgsfaktor, wie ein aktueller Marktfall zeigt

Wallbox-Markt: Wachstumspotenzial trotz Marktkorrektur

Der Markt für private Ladeinfrastruktur hat sich in den vergangenen Jahren stark entwickelt durch die steigende Zahl an E-Autos auf den Straßen, nicht zuletzt auch durch staatliche Förderprogramme. Weit über eine Millionen nicht öffentliche Wallboxen sind bei Privathaushalten und bei Unternehmen in Betrieb und der Markt wächst weiter. Mit zunehmender Marktreife verschiebt sich jedoch der Wettbewerb: Servicequalität wird zum Differenzierungsmerkmal, worauf der Ladelösungsanbieter Charge & Co in einer Pressemeldung aufmerksam macht.